福田转让非主营业务股权
　　2020年4月21日，福田汽车公开转让其所持有的河北雷萨重型工程机械51%股权，挂牌价格为2.47亿元。股权转让后，福田汽车持河北雷萨49%股权。2020年4月23日，福田汽车公开挂牌转让旗下怀柔重机工厂部分资产，包括工厂房地和设备等相关资产。转让成功后，预计将为福田汽车带来1亿元资产收益；2020年8月18日，福田汽车将所持有的安凯车桥30%股权以3645.24万元的价格转让给方盛实业。
　　点评：
　　2020年正值福田汽车“三年行动计划”的收官之年，福田汽车去年以来的多次“瘦身”行动无疑是“三年行动计划”的延续。随着一系列转型、调整措施的推进，福田汽车转型的成效正在显现。
一汽解放成功重组上市
　　2020年4月24日，一汽轿车正式更名为一汽解放集团股份有限公司，标志着一汽解放完成重组成功上市。一汽解放注册资本由16.275亿元增长至46.0966亿元。经营范围变更为中重型载重车、整车、客车、客车底盘、重型卡车变型车等。
　　点评：
　　对于一汽集团来说，一汽解放的重组上市，意味着已经基本扫清了集团整体上市的主要障碍。一汽解放重组上市后，将充分利用资本市场的优势持续深耕并扩大公司在商用车市场领域的发展，有助于将更多的资源投入到自主技术的研发和攻关，提升自主品牌的硬实力。
吉利商用车收购华菱星马
　　2020年7月22日，华菱星马发布公告表示，吉利商用车出资4.35亿元收购华菱星马15.24%股权。转让完成后，吉利商用车成为华菱星马的控股股东。2020年12月21日，吉利商用车集团召开了2021年度商务大会，会上宣布，华菱星马更名为汉马科技集团。至此，吉利商用车“1、2、2、2、5”发展架构布局已经完成，即“一个总部、两大特色、两大核心产品、两个研发中心、五大产品线”。
　　点评：
　　面对重卡市场逐渐激烈的竞争态势，吉利商用车与华菱星马都在寻求助力与转变。吉利商用车的“接盘”，意味着华菱星马成功“改制”。整合完成后，吉利商用车将补强其在商用车领域的短板，并利用新能源发展的机会，有望实现在新能源商用车领域的弯道超车。
红岩、上柴、上菲红重组
　　2020年12月22日，上柴股份发布关于筹划重大资产重组的停牌公告，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买上汽依维柯商用车投资有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司及上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的全部或部分股权。
　　点评：
　　此次由上汽集团旗下的上市公司上柴股份发起股权收购，或将是上汽集团构建旗下商用车版块、深化整合，并整体打包上市的重要一步。