□冯定根
　　物流企业用好供应链思维，首先要对物流服务对象和自身服务条件，以及地方的产业结构进行综合考量。
　　供应链思维的多端融合，不仅是意识形态的融合，还是生产与流通链条上每一环节的畅通。它从根本上把“各自为政”变成“政出一体”，从而使物流供应链服务效率与能力大幅提升。
　　物流企业在运用供应链思维时，要动态化掌握了解服务对象的需求，把上下游的每一个物流服务环节进行细分延伸。在服务上做到采购物流、生产物流、销售物流的全供应链上每一接点畅通无阻。要时刻精准发现客户新的服务需求,在服务增值延伸的基础上，使供应链服务效率最大化、服务成本最优化，并理性地去追求供应链效益的最大化。
　　宁波中通物流集团在为日本三菱化学公司提供物流服务时，按PTA产品特性为客户提供针对性一揽子服务：从PTA厂区生产线下线、包装、堆存、搬运、出库；厂区外PTA的仓储管理、分拣；厂区到库区之间的驳运、码头驳运；公路运输、集装箱装运、辅料回运。所有环节全部实行信息化管理（仓储库存动态、在途信息、报表统计等）进行动态实时跟踪，并定车、定员、指定服务团队，为日本三菱化学公司承运PTA。
　　日本三菱化学公司通过PTA物流服务对外总包，不仅提高了运输时效，也节省了物流运输管理成本。在剥离非核心业务的同时，强化了核心业务的研发，双方在共赢的基础达到利好。
　　该案例说明，用好供应链思维对做强做优物流服务、延伸服务内容、提升经济效益、增强服务竞争优势作用重大，其协同发展的核心价值观也将得以最大化发挥。