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民航局:
提升航空货运支撑能力建成货运枢纽机场
  本报讯3月15日,民航局举行新闻发布会并表示,将全力推动“十四五”时期民航高质量发展。其中,提升航空货运支撑能力,建成航空货运枢纽机场和一批专业化物流设施,有效支撑构建安全可靠、自主可控的供应链。
  民航局发展计划司副司长张清在此间表示,中国民航将全力推动“十四五”时期民航高质量发展。民航将始终坚守安全底线,把智慧民航建设作为主线,更好地满足民众多元化航空出行需求和现代化航空物流需求,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出贡献。
  张清强调,“十四五”时期,中国民航将加快民航重大基础设施项目建设,实施上海浦东、广州白云、深圳宝安、西安咸阳、重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、长沙黄花、福州长乐等枢纽机场改扩建和厦门新机场、呼和浩特新机场等项目,到2025年,力争全国运输机场设计容量达到20亿人次,形成基础设施超前引领民航发展的态势。
  此外,着力提升枢纽机场运行质量和效率,有效增强机场核心竞争力,通过“智慧机场”建设保障旅客出行体验更优、服务品质更佳。中国民航还要提升航空货运支撑能力,建成航空货运枢纽机场和一批专业化物流设施,有效支撑构建安全可靠、自主可控的供应链。
  张清称,“十四五”时期,中国民航还将稳妥推进以机场为核心的综合交通枢纽建设,强化枢纽机场与轨道交通衔接,进一步促进机场辐射范围扩大和世界级机场群打造。与此同时,还要深入推进机场新型基础设施建设,以智慧机场建设为主线,以枢纽建设为重点,推进设施全面物联,着力优化出行服务,强化四型机场要素投入等。
  另外,今年行业仍处于恢复增长期。当前,新冠肺炎疫情仍是影响民航行业恢复发展的最大不确定性因素。下一步,民航局将积极推进行业稳健恢复。行业将力争全年运输总规模恢复至疫情前80%以上,旅客运输量恢复至疫情前90%左右,货邮运输量与疫情前基本持平,努力实现航空企业减亏增盈。
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