本报讯 近日，记者从安徽港口集团安徽港口物流公司获悉，2021年上半年该公司装卸量完成年计划53.04%，同比增长14.5%；物流装运总量完成年计划52.2%，同比增长0.5%；实现营业收入完成年计划52.17%，同比增长26.19%；实现利润完成年计划56.68%，同比增长18.32%。一份“半年双过半”的靓丽成绩单，为该公司下一步“三季大冲刺”积蓄高质量发展新动能。
　　近年来，安徽港口物流公司坚持以客户需求为导向，深化服务理念，对标服务规范，积极克服新冠肺炎疫情、环保治超、服务主体业务量下滑等不利因素，为客户提供“全过程、全天候”配套物流服务。
　　安徽港口物流公司相关负责人介绍，通过积极构建“以月保季、以季保年”工作机制，充分发挥公路、铁路、水路、码头、汽贸业态齐备综合优势，实现外部业务市场有力拓展。
　　今年前6个月，该公司完成公水联运、公铁集装箱联运和铁水联运业务21.4万吨，同比增长44.1%。金园港埠分公司新增装卸量24.5万余吨，其中社会货源15.06万吨；危化品装运分公司积极拓展危化品营销代理与港口装运一体化业务，涉足食用油、液碱等业务，危化品码头装卸量和公路、水路运输量同比分别增长11.2%、12.9%和17.9%；金航物流分公司首次承揽“池州—佛山”共计6批次43个标箱锌合金集装箱江海联运业务；东瑞公司整车销售业务同比增长119%，7月6日，该公司还开出了安徽省第一张网络货运平台代开增值税专用发票。“公司上半年利润能实现增长，除了货量增加，还在于我们牢牢抓住了‘成本’这个关键，重点在能源管理、强化生产调度组织、修旧利废等方面开源增效、深挖内潜上协同发力。”安徽港口物流公司相关负责人告诉记者，该司加快推进工程项目建设，节约建设成本，保障公司利益最大化，水电费同比减少支出24万元；金隆运输分公司通过优化生产环节、延长作业时间等手段提高自有设备使用率，铜精矿自有运输量同比增加了50.25%，有效降低委外成本支出；金冠运输分公司利用空闲时间，组织力量在渣罐车维修过程中开展技术攻关、修旧利废和挖潜降耗活动，杜绝以换代修，降低了设备维修成本。（张亚蓓）