从欧洲央行的运输成本分解占比来看，自2020年二季度以来，需求对成本的贡献度一直占据着最重要的地位。短期来看，在运输能力没有明显恢复的情况下，需求的边际量仍将占据运输市场主要地位。航运价格大涨使得我国航运企业盈利能力大幅提升，新船订单量显著提升。
　　从进出口企业角度来看，签约方式上，大贸易企业与船公司之间大多有长约合同，相较于随行就市的小贸易企业而言，抵抗运价上涨的能力要强一些。合同定价方面，那些不掌握运输主动权的企业受运价上涨影响较大。
　　实际上，早在2013年大连商品交易所便开始展开对航运期货的研发，最终确定以实物交割为基础、中国东部沿海港口至美国西海岸航线集装箱运力为标的的品种设计方向，并针对品种特点在合约规则设计中做出安排，于2019年获得证监会立项批准，目前已完成合约的设计工作，上市申报及相关准备工作正在有序推进。