快递畅才能网购旺
□吉蕾蕾 适逢“618”电商大促,快递业也迎来年中旺季。与往年不同的是,商家能否正常发货、转运能否稳定畅通、快件能否及时派送是今年“618”快递业面临的最大挑战。 今年以来,新冠肺炎疫情多地散发,快递行业正常运行遭遇严峻考验。一些地方关闭高速公路出口,部分省际、市际快递网络停运,导致上游商家发货慢;疫情发生地区行业生产作业场所封停、网点从业人员隔离、大量快件积压。这不仅对生产生活物资供应产生了冲击,也影响了广大消费者的网购意愿和体验。 可喜的是,近一段时间以来,国家统筹、部门协同、上下联动,一系列快递物流保通保畅的政策措施相继出台。相比4月份,快递物流的堵点问题已有所好转。6月1日正式全面复工复产的上海,更是迎来了2个月以来的快递业务最高峰。仅中通快递当天揽派量就超过300万件,恢复到常态化的80%以上。 电商平台“618”预售商品将陆续进入发货、转运、配送等环节。在运力不足、时效不能保障等不确定性因素增多的情况下,如何确保每一件快递安全及时送达颇为关键。 快递物流事关经济发展和民生福祉。受疫情影响,当前,部分地区的快递物流仍处于复工复产的关键阶段,一些难点堵点尚须打通。相关部门应严格落实各项防控措施,持续抓好保通保畅各项工作,确保干线网络无堵点、邮件快件无积压,确保民生物资运递畅通、城乡商品寄递畅通,最大限度保障人民群众对生产生活物资的快递需求。 安全是快递及时送达的前提。快递物流是业务来往地域较广、接触人员较多的行业之一,也是疫情防控工作中的重要一环。要充分认识流动性大的特点,从严从细落实“人、物、环境”同防各项措施,既要不断优化疫情防控举措,也要积极做好行业复工复产、保通保畅。特别是在一些发生疫情的地区,人们流动减少了,快递需求增加了,快递物流企业要不断创新服务模式,以保障防控区、封控区消费者的收寄体验。 “618”电商大促,商家整装待发,消费者翘首以待。总的来看,随着疫情防控取得阶段性成效,上游平台、干线物流和末端网点的复工复产将会加速推进,快递业发展潜力大、空间广的特点仍较为明显。下一步,快递公司要开足马力加速跑,积极消化积压包裹、滚动预测“618”货量、推出增值服务产品满足定制化服务需求,让物流管理更高效、保障对接更精准、组织配送更有力,才能更好地助力激活消费。 |