□席乐
　　最近有很多关于中国新能源汽车的好消息。首先，比亚迪销售额超过了特斯拉，现在已经实现了“产销两旺”，出口增长了900%。港口和码头都是等待出口的新能源汽车，中国汽车企业迎来了机遇。谈到国产汽车，许多中国人仍然鄙视它们，认为国产汽车不如德国汽车，甚至不如日本和韩国汽车。品牌效应是原因之一，而国产车的性能是关键。在传统燃油汽车领域，国内汽车处于落后状态，发动机技术跟不上，这意味着其性能无法与国外汽车企业相比。
　　然而，随着新能源时代的到来，中国的汽车公司已经在弯道上超越。已经广泛普及的电动汽车不再需要燃料发动机，而是依靠电池发电。只要电池技术得到发展，就可以在新能源时代占据一席之地，中国企业已经走在了前列。刀片电池技术远远优于特斯拉，马斯克不得不从中国企业购买电池。除了电池技术，国内汽车也在海外销售，非常受欢迎。据统计，目前有30多个新能源汽车品牌通过广州港出口。
　　出口国主要是丹麦、荷兰和挪威等欧洲国家，这显然超出了许多国人的预期，事实上，中国的新能源汽车正凭借其超高的性价比逐步占领国外市场。许多中国人开始支持国产汽车，这可以说是国内外的“两朵花”。在这种情况下，我相信所有中国人都很高兴看到它的成功。我们都期待着一个国际知名汽车企业品牌在中国的诞生，这将真正成为一个中国品牌。
　　中国在新能源汽车领域的领导地位让许多国家感到“生理不适”，尤其是那些拥有知名传统汽车公司的国家，如德国、意大利和日本。这三个国家都有自己的汽车企业品牌，各自在不同程度上主导着汽车企业市场。过去，中国企业几乎没有突破的机会，但时代变了。在新能源时代，这些传统汽车企业正逐渐落后。为了减少碳排放并欢迎新能源，许多国家已决定在未来几年内完全禁止销售燃油汽车，但德国、意大利和日本都反对。
　　原因是这将导致其汽车品牌竞争力和优势的丧失，但事实上，作为德国、意大利和日本积累了巨额资产的汽车公司，他们可以参与新能源领域，没有必要反对。他们不满意的原因是，新能源汽车一直是由中国企业领导的，他们就经常表示反对。然而，没有哪个国家能阻止时代的步伐。中国新能源车企走在世界前列已是定局。