□袁芳芳
　　2021年12月6日成立以来，中国物流集团有限公司（以下简称中国物流集团）深入贯彻习近平总书记关于加快建设现代流通体系、提升产业链供应链现代化水平重要指示批示精神，落实李克强总理关于提高物流效率、降低物流成本、畅通经济循环的要求，以系统思维“链条式”推进物流业务布局优化，采取一系列有力有效举措，加快推动内外专业化整合，积极融入物流保通保畅大局，取得显著成效。2022年1~9月实现营业收入1472.3亿元，同比增长7%；利润总额46.6亿元，同比增长55.5%；经营性净现金流同比增长42亿元；9月末资产负债率较年初下降4.98个百分点，企业经营绩效快速提升。
　　一、加强顶层设计，构筑“大物流”战略格局
　　一是清晰界定主责主业。中国物流集团充分发挥所属企业物流领域的互补性、协同性效应，以“服务现代流通、保障国计民生”为使命，明确将综合物流服务、供应链集成服务、国际物流服务、物流设施综合服务作为主业，将物流生态服务作为拟培育主业。其中，综合物流服务突出集团“以特立企”方针，在为细分行业领域客户提供长期性、定制化专业物流服务的基础上，集中力量放大特需、冷链、危险品、应急等特种物流业务全球影响力，保障产业链供应链安全稳定；供应链集成服务突出专业化发展，重点强化上游资源和终端市场掌控能力，围绕特色优势品种扩大市场份额，定位范围外的业务加快退出；国际物流服务和物流设施综合服务着力保障初级产品供应安全，全面拓展国内外物流基础设施网络化布局，通过租赁、投资或整合中资企业海外仓资源等多种方式，建立集中共享平台，服务国内国际循环。在此基础上，通过培育物流生态服务主业，打造物流全供应链合作生态圈。规划至“十四五”末，资产总额突破2000亿元，实现年营业收入突破2800亿元，利润总额达到80亿元，资产负债表不高于65%，净资产收益率不低于8%，营业收入利润率提高至2.9%。
二、加快内外整合，打造专业化产业平台
　　一是深入推进内部整合融合。按照“一业一企、一企一业”原则，制订集团内部专业化整合方案，以及一系列涉及上市及非上市资产的划转、挂牌转让、人员安置等配套方案。重点推动将铁路相关大宗商品业务、危险品物流资产、物流基础设施、国际货代和跨境运输业务等向相关专业公司集中。二是高效落地多个新产业平台。组建中国物流集团资产管理公司，整合全系统以资产管理为主的6户企业和4户物业公司，对约41万平方米房产、207万平方米土地及其他各类经营资源进行重新配置，以专业化团队运作提升资产管理效率效果。 （下转B2版）
（上接A1版）落实与河南省政府、郑州市政府两级战略合作，设立央企、地方、民资共同持股的混合所有制企业中国物流集团国际速递供应链有限公司，全力拓展介入国际供应链薄弱环节的国际速递业务。组建中资智慧物流科技有限公司、中资特种物流智慧应急监测平台有限公司，整合集团内部科技与信息化子企业，打造数字化智能化物流产业平台。目前正在筹备设立投资管理公司、财务公司、物流研究院及海外平台公司。三是多渠道拓展外部资源合作空间。梳理形成全部中央企业物流服务需求报告，集团班子带头逐户拜访、努力开发潜在客户。用好央企物流业务专业化整合平台，积极争取其他央企“两非”物流资产，并与自身业务产生协同，切实提升资产质量。加快推进“以特立企”，分类形成应急物流、特需物流、危险品物流、逆向物流等8项创新业态课题研究成果，为后续对外投资并购、完善特种物流业务布局提供有力支撑。
　　三、健全管理体系和治理结构，夯实新集团发展基础
　　一是充分发挥多元股东优势。中国物流集团作为股权多元化央企，充分利用中国东航、中国远洋海运、招商局集团、中国诚通等股东优势，在公司治理、产业布局、业务拓展、资本运作等领域全面赋能，在国际物流、特种物流、多式联运等领域配套相关资源，发挥协同效应。二是完善公司治理。全面落实“两个一以贯之”要求，将党的领导融入公司治理，建立外部董事（7人）占多数、外部董事中股权董事（4人）占多数的新型董事会（成员11人）。通过股权董事行权履职，有效发挥多元股东的相互制衡、相互监督功能，提升董事会科学决策水平。三是优化总部结构。集团坚持“小总部、大产业”，落实“总部机关化”专项整改工作要求，以“战略+运营”管控全面落实整合融合。总部搭建15个部门、7个中心的组织架构，定员128人；按照“三三制”的原则配置人员结构，即熟悉铁路业务的占1/3，熟悉现代物流业务的占1/3，复合型人才占1/3。今年以来，管理人员竞聘上岗人数占比29%，公开招聘人员占新进员工总数的97%，实现总部与在京企业集中办公。
　　四、全力保通保畅，履行国家队使命担当
　　一是保运力和重点物资投放。今年以来累计组织投入运力约700万台（辆/船/架）次，发送货物1亿余吨，其中重点以长期协议保障铁路柴油、钢轨等铁路战略物资供应，国际班列业务发运约2万标箱、同比增长100%。二是保一线抗疫。所属华贸物流公司积极开发包机、全货机和客机腹舱等多样化产品和运力，成功研发“粤港跨境通”平台，创新传统货代业务模式，有力支援香港地区疫情防控。所属中储智运公司开通应急物资运输“红色生命线”，24小时响应援助疫区的物流需求，并派驻专人紧急前往发货现场，协助办理通行证、装车协调等工作，保证救援物资运输通畅。三是保重点工程。所属中国铁物公司以“物资采购+车站装卸+公铁联运+直配工地”的供应链集成服务模式，对接沈阳铁路局发运沈白应急物资专列，整合属地物流资源打通“最后一公里”，有效确保沈白高铁建设“抢回工期”。该模式正在向川藏铁路、渝昆高铁等重点工程项目复制推广。四是保小微企业。今年以来，助力4400余户小微企业纾困解难，累计减免租金1.1亿元，为个体司机预付运费16亿元。落实与10多家地方企业、8家央企、4家民营头部企业全面战略合作，在“总对总”合作框架下推动属地业务布局，强化产业链供应链关键环节核心能力建设，切实维护产业链供应链安全稳定。
　　下一步，中国物流集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习贯彻党的二十大精神，切实做到“两个维护”、心怀“国之大者”，持续深化物流业务专业化整合，努力实现企业高质量发展，加快打造成为具有全球竞争力的世界一流物流企业集团。