□王恩博
　　无人驾驶、新能源风潮、智能网联……随着各类新兴技术与汽车产业加快融合，出行领域正愈加轻量、清洁、智能。
　　第五届进博会期间，多位业内人士在11月6日举行的“第四次工业革命与智慧出行论坛”上指出，由此带来的一系列变化值得关注与期待。
　　用高通公司首席商务官吉姆·凯西的话说，汽车正成为“车轮上的联网计算机”。汽车连接到“云”上，更具沉浸感的座舱体验，电气化转型，先进辅助驾驶和自动驾驶趋势，全新的出行服务和智慧交通系统——以上所有都在改变人们的驾乘和出行体验。
　　他举例说，5G带来先进的高速连接，赋能了全新的多用户车内体验，包括基于“云端”的视频串流和在线游戏。海量数据能够在汽车、用户和地点之间实现快速可靠的上传、处理和发送。此外，5G还为自动驾驶铺平道路，让汽车更安全便捷、更具生产力。
　　在智能化与新能源两大发展方向引领下，历史悠久的汽车行业也将迎来“洗牌”。
　　新能源汽车已成大势所趋。以中国市场为例，2012年新能源汽车销量仅为1.28万辆，2021年跃升至352.1万辆。截至今年9月，中国新能源汽车保有量已占全球一半以上。
　　联合国工业发展组织投资和技术促进办公室(中国·北京)主任武雅斌注意到，本届进博会汽车展区中，奔驰、宝马等德国企业，以及众多日本、韩国企业都带来了其氢能源电池整车。
　　从车险这个侧面也能观察到变革的深入。近年来，中国出台了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》 《促进绿色消费实施方案》等一系列政策。中国太平洋财产保险股份有限公司董事长顾越透露，在此背景下，太保目前已为超过200万辆新能源汽车提供逾2万亿元人民币保险保障。他感叹道，智能网联的新能源汽车发展犹如按下“快进键”。
　　展望未来，智慧出行激发的无限可能，还有望持续拓展各领域发展空间。
　　联合国工业发展组织总干事格尔德·穆勒亦表示，物联网与人工智能等创新技术正引领汽车制造业变革。与此同时，各方需要可持续的解决方案以使世界走上更加绿色的出行之路。他强调，汽车行业对实现数字化转型和绿色转型至关重要。“智慧出行仅仅是一个开始。”常启德预计，随着新技术、大数据和物联网在车辆管理中的应用，未来10年将出现更多创新。互联供应链、M2M通信、机器学习和预测分析的不断发展，将促进供应链控制能力、可视性和响应能力更上一层楼。这为各种非传统和跨行业参与者的未来合作伙伴关系开拓了空间。