今日  首页 - 钢铁物流 - 综合物流 - 物流云计算 - 帮助    
  文章搜索
用户名:  密码: [订阅注册] [找回密码]  
声音
  易观分析品牌零售行业咨询顾问魏建辉:
  出海是快递企业迈向综合物流企业的必经之路。纵观全球快递巨头的发展历程,在本国市场具备一定的领先地位后,拓展海外市场有利于拓展业务市场区域,实现国内外业务平衡,降低单一依赖国内业务的风险,不断增强企业综合竞争力。快递出海也符合中国政策鼓励方向、产业升级转移及输出,增强产业链供应链的稳定性、安全性诉求,推动中国对外开放发展进程。预测2023年,全球主要发达经济体经济会陷入衰退,使得中国外贸出口增长乏力风险增大。比如对快递企业跨境服务全链路能力的要求不断提高会加速业务服务单一企业出局,市场份额进一步向具备组织敏捷、业务布局得当、产品及技术适配性更高的企业集中。

IPG中国区首席经济学家柏文喜:
  未来几年,全球的电商和供应链日趋成熟,中国快递业出海,会面临全球电商与供应链快速成长所带来的市场机会,同时也面临着国际快递巨头进入这些新兴区域所带来的剧烈市场竞争的挑战。

天使投资人、知名互联网专家郭涛:
  预计未来快递企业将继续做深做细东南亚、中东、拉丁美洲等市场。但是,东南亚、拉丁美洲等地区物流基础设施相对落后,在文化、理念、生活习惯等方面存在差异,消费者的关注点和需求与国内并不相同,物流企业需不断攻坚克难。
 本文评论                                        评论数()  更多>>
评论正在加载中...
 发布评论
 用户名: 密码: 匿名
最大长度:500 还剩:500
 
   综合物流近期报纸查看                                 更多>>
 
  本文所在版面导航
·声音
  本文所版面
【第 3 版:专题】
现代物流报社 http://www.xd56b.com/ 版权所有123
技术支持:喜阅网(www.xplus.com)