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二手车市场,不确定性撞了谁的腰?
稿件来源:张雨薇
  □本报全媒体记者张雨薇
  随着汽车数量的增加,二手车市场也逐渐增多。中国二手车市场在过去几年中得到了迅猛的发展,成为了一个非常重要的市场。
  中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,今年以来,整个汽车市场都充满着不确定因素,二手车行业面临需求收缩、供给冲击、预期减弱的三重考验。上半年二手车市场已成定局,下半年市场走向如何?
库存积压市场压力难消
  当下二手车市场正呈现出快速发展的趋势,中国汽车流通协会发布的数据显示,在去年疫情低基数背景下,今年二手车交易量有所上涨。6月份全国二手车市场交易量达153.34万辆,同比增长8.24%,交易金额为973.47亿元;1~6月份,二手车累计交易量达876.86万辆,同比增长15.60%,与同期相比增加了118.35万辆,累计交易金额为5517.26亿。
  上半年二手车市场虽然交易量有所上涨,但随着市场淡季的到来,库存也呈现增长态势,中国汽车流通协会副秘书长兼行业发展部主任田甜在前不久举办的2023中国二手车大会上表示,从2022年1月到12月,库存期限从37天一直到增加到51天,2023年年初到现在,库存从48天一直增加到57天。
  目前二手车市场车源较为充足,但是因为整体市场需求偏弱,二手车经销商难以消化大量库存,库存处于历史高位。
  全国乘用车市场信息联席会(以下简称:乘联会)秘书长崔东树也表示,今年整个二手车的运行压力相对还是比较大。
卖的在亏损买的省了钱
  中国汽车流通协会调研数据显示,近年来出现亏损的二手车商占比达92%。从整体上来看,今年以来二手车商的生存和发展状况不容乐观。
  多位二手车商在接受现代物流报全媒体记者采访时也表示,由于经济环境、新车市场降价幅度、整体二手车市场供大于求等因素,今年是从业以来最难的一年。
  上半年由于新车市场价格战此起彼伏,多个品牌的产品售价大幅度下降,这对二手车市场的影响很大。广丰二手车总经理张斌在接受现代物流报全媒体记者采访时表示,今年部分车型甚至出现了新车的价格低于二手车的收购价,比如雪铁龙C6,22万元的指导价,直接优惠9万~10万元甚至12万元的价格,比收车的价格还便宜,这导致很多二手车商出现比较严重的亏损。“下半年,虽然二手车商仍面临亏损的局面,但是消费者将迎来持续利好”。张斌表示,经过上半年的调价后,不管是新车市场还是二手车市场,已经接受了相对较低的价格,而二手车价格的降低虽然对于二手车商来说利润大不如从前,但是低价将会持续让利消费者,有望吸引更多消费者前来购买二手车。
  下半年二手车是否还会降价?张斌分析,二手车市场的部分价格肯定还会下调,由于二手车市场受制于新车市场,新车市场的降价势必带来二手车市场的降价,二手车市场想要保持持续的竞争力,需要通过降价来与新车拉开差距。
  但是由于二手车商在收购时的价格偏高,出于对成本、利润等因素的考虑,“下半年虽然会降价,但是价格仍保持在一个相对稳定的范围内,不会像新车市场出现大幅度降价情况。”张斌说。
  与此同时,随着6~9月份二手车市场淡季的结束,下半年二手车买车热季即将到来,张斌预测“下半年二手车市场情况应该会好于上半年。”
次新车交易变蓝海续航和安全成挑战
随着新能源汽车市场的快速发展,新能源二手车市场也逐渐崛起。乘联会的数据显示,二手车的次新车交易表现较强,而二手车的次新车交易,主要由新能源汽车组成。
  近年来,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,各车企厂商为了争夺市场份额,产品迭代速度不断增加,用户对车换购升级需求越来越快,新能源车在二手车市场的比例也在不断上涨。“公里数少的,年限低的新能源次新车在二手车市场很抢手,不管是纯电还是油电混动车型,皆是如此,这是二手车市场的又一片蓝海。”张斌告诉记者。
  从二手车市场具体的销售情况来看,新能源二手车呈现出两极分化的现象,大部分10万及以下的车型十分受欢迎,例如比亚迪的海鸥和秦等车型。国内二手车交易在线服务平台天天拍车研究院的数据也显示,今年6月,5万元以内的新能源二手车占比近60%;5万至10万元成交占比为21.9%,10万元以上的二手车成交占比为18.3%。“但B级以上的新能源车型确实出现了保值率低、折价大的问题,且整个市场的持有量并不高。”张斌说道。
  虽然新能源二手车在技术和市场的多重作用下呈现快速流转发展的势头,但作为汽车领域的新兴行业以及二手车市场的又一片蓝海,也面临诸多挑战,需逐步规范完善。“充电、续航和安全仍是新能源二手车下半年以及未来面临的挑战”,张斌表示,由于新能源车的电池维护和维修成本比较高,电池的衰减和安全性也会影响消费者的选择和二手车辆的销售。
  除此之外,目前整个二手车市场对于电机、电驱、电池等,没有标准和统一的检测工具及系统,动力电池健康检测及残值评估无法有效的实现,这也是新能源二手车面临的挑战之一。不过记者从相关企业了解到,包括新能源电池检测、车况检测等设备和数据已在测试研发中,未来不久将投入市场使用。
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