湖南大学交通运输与物流研究所所长邓爱民以“数字技术重塑传统物流”为题，从物流在数智化风口上的发展演进、智慧物流与传统物流之间的区别、数字技术重塑传统物流的思路与路径、数字技术重塑传统物流的成功案例、数字技术重塑传统产业的建议五个方面进行了解读。
　　邓爱民表示，随着“互联网+”、物联网、工业互联网、云计算、大数据、区块链、工业4.0、5G、AI以及ChatGPT等数字技术的日趋成熟，万物互联、万物感知的智能化时代已经到来。我国高度重视“产业数字化、数字产业化”、5G+工业互联网、机器人、智慧中国、智能强国的打造，成为数字经济强国！
　　现代物流也要站在数智化的风口上，我们高度重视并发布了多项政策以促进智慧物流的数字化、自动化、智能化快速发展，2019年国家发改委印发《关于推动物联高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，明确提到要提升制造业供应链智慧化水平、实施物流智能化改造行动。2022年颁布的《十四五现代物流发展规划》明确提到2025年我国基本建成供需适配、内外联动、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。面向未来，数字经济正成为推动全球经济增长的重要动力。当前，中国正积极推进新型工业化，加快建设“制造强国”“网络强国”和“数字中国”。物流与供应链数智化正逢其时，也志在必得。
　　邓爱民认为，在开展数字化转型、打造智慧物流系统过程中，要采用人性的方法与理论性的方法两种方法论。人性的方法就是通过数字技术将整个传统物流体系打造成像人类一样思考的系统，像人类一样行为的系统；而理论性的方法则侧重于系统的合理性和实用性。要实现传统物流的数字化赋能，必须理顺发展思路，制定出一整套成熟的方案，包括制定战略规划、标准化模块化、搭建管理系统、搭建物联网平台、搭建人工智能系统等。
　　对于数字技术重塑传统产业，邓爱民也提出六点建议：一是注重政策引导与支持；二是重视战略规划；三是重视标准化、模块化建设；四是重视与ICT运营商的合作；五是重视员工的培训再上岗；六是重视产业融合与模式创新。