“物流业是现代服务业的重要组成部分，在万物互联的数字经济时代，以数字化手段赋能物流行业，实现数字经济与产业链供应链的有机融合，是我国现代物流高质量发展的必由之路。”现代物流报社社长王瑞军表示。
　　物流行业的数字化转型目前已取得十分明显的成果。一方面，物流企业已广泛采用数字化技术进行赋能，许多企业搭建了成熟的数字化平台，重视数据的收集与应用，并利用大数据、物联网、人工智能等技术提升自身运行效率与业务水平。另一方面，数字化使供应链整体的协同性不断增强，打通了上下游企业之间的物流、资金流、信息流，为供应链转型升级提供强大助力。
　　在王瑞军看来，物流行业在数字化方面的整体发展水平仍是参差不齐的。尽管部分物流企业在数字化转型方面取得了十分显著的成效，为推动行业数字化发展起到了示范与引领作用，但仍有很多的企业特别是中小型物流企业，在数字化转型中仍处于起步阶段，并没有摸索出适合自身的数字化转型路径。“数字化转型不但考验企业自身的实力和对数字化的理解，也与物流行业各领域自身的业务特征密不可分。”王瑞军分析道，如在有些领域，产业链条环节复杂，要开展数字化转型，必须处理大量的跨系统信息、业务数据、复杂算法等细节，建立仓储物流、电子商务、采购销售等系统，内部资源系统难以整合，这就导致数字化建设的投入周期和成本过大，阻碍了企业开展数字化转型的步伐。但随着科技的不断进步和企业实力的提升，全面数字化时代会很快到来，各企业应找准切入点，乘势而上。
　　数据安全是行业开展数字化需要解决的一个重要课题。“数据是企业发展的核心要素，而数据安全就是企业的核心安全，”王瑞军强调，对企业来说，数据泄漏的风险不仅来源于自身，也来源于技术层面，这些潜在的数据风险不仅危害企业的安全与生存，也为物流行业数字化转型之路埋下隐患。“要实现行业的数字化转型，必须在数据安全上下足功夫，建立起完善的数据安全保障制度，从技术和政策等多个方面防范数据风险。”王瑞军表示，在宏观层面，物流行业在数字化方面需要建立起规范和统一的标准，这就需要有关部门、行业组织和头部企业的共同努力，保证数字化转型标准得到行业普遍认可并行之有效。
　　而在企业层面，王瑞军建议，各物流企业应着眼于行业各领域自身的发展实际，根据企业的需求和行业特点，制定相应的战略，量体裁衣。“数字化是行业大势所趋，但企业在面对数字化的浪潮时，不能盲目为了数字化而数字化，而要认清自身需求，学习同行数字化的经验，循序渐进，找到适合自己的数字化转型之路。”