满载货柜的万吨巨轮在岸边停留装卸，无人集装箱卡车在堆场中自由穿梭，巨型桥吊在自动化操控下精准作业.......这样的画面，每天都在天津港码头上演。“绿色发展是未来港口高质量发展的趋势。”天津港股份有限公司董事长焦广军畅谈对新时代港口发展的“再认识”。“港口是能耗大户，想要实现港口绿色发展，必须找准思路，通过打造零碳码头、零碳港区、零碳港口，深化建设低碳港区低碳港口，来实现绿色能源供给。”焦广军说，要以点带面，分区域分板块打造绿色港口建设示范企业。加快能源结构低碳化，大力发展港区风能、光伏发电和氢能等清洁能源利用，在全国创新推进建设集中式防波堤风电项目。
　　在运输结构方面，焦广军认为，传统能源运输对于环境的污染较高，应调整运输结构，通过加大水运、铁路和新能源运输，实现运输方式清洁化。高质量发展海铁联运，做强“公转铁、散改集”双示范。要推广应用港口低碳设备，新增或更换大型港口作业机械、集装箱水平运输设备，优先使用电能、氢能等清洁能源。
　　焦广军认为，数字中国建设是推进中国式现代化的重要引擎，是构筑国家竞争新优势的有力支撑和改造提升传统产业的重要支点。
　　“我们已开启数字化转型旅程，发挥数字化技术与数据驱动作用，赋能提效、使能增效、拓能创效，在客户服务、生产作业、经营管理、流程与组织等方面构筑新优势，探索新业态、新模式，持续提高发展质量，探索中国式现代化港口样板，推动传统产业转型升级，成为港口经济发展的引领者。”焦广军说。
　　他表示，“智慧”是港口企业高质量发展的“亮色”，也是世界港口航运产业转型发展的方向。应坚持创新驱动自立自强，协同推进智慧港口建设，加强5G、大数据、人工智能等新一代信息技术与港口深度融合，打造“以质为先、效率至上、创新引领”的智慧港口，为全球港口智慧化升级贡献“天津港方案”。
　　焦广军表示，下一步，天津港将聚焦智慧创新、数字转型，加快打造智慧港口升级版。一是加快向生产经营智能化全面升级。向全货种智慧码头拓面升级，有序推进传统集装箱、散杂货码头自动化升级工作，加快打造我国北方最大的自动化码头群。二是加快向运营管理数字化全面升级。按照数字化思维重塑经营和管理架构流程，形成相应的数字化支持体系，全面构建“数字孪生天津港”。 (欧阳易佳)