□ 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长 崔忠付
　　当前，我国经济持续恢复向好，增长动力有所增强。9月份制造业采购经理指数 （PMI） 为50.2%，时隔5个月首次回到扩张区间。受需求恢复带动，我国现代物流运行趋稳向好。9月份中国物流业景气指数为53.5%，环比回升3.2个百分点，物流需求企稳回升，市场活力有所释放，企业信心稳步增强。现代物流作为国民经济的“血脉”，其效率的提升对供应链的降本增效、促进信息流通、增强供应链的稳定起到积极的推动作用。
　　近年来，全球产业链供应链加速重构，供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。二十大报告强调要着力提升产业链供应链韧性和安全水平，加快国有经济布局优化和结构调整，推动国有资本和国有企业做强做优做大，提升企业核心竞争力。
　　同时，新一轮科技革命要求加快现代供应链创新与业态升级，建立技术、资本、人才、数据等多要素支撑的数字化转型服务生态。《“十四五”现代物流发展规划的通知》，指出要加强数字化供应链前沿技术、基础软件、先进模式等研究与推广，提高供应链数字化效率和安全可信水平，规范发展供应链金融，丰富创新供应链金融产品供给。发挥供应链协同服务平台作用，加强供应链安全信息共享和资源协同联动，分散化解潜在风险，增强供应链弹性，确保产业链安全。
　　在此背景下，数字供应链平台应运而生，集成商贸、物流、金融、信用等综合服务，为扩大需求提供了新空间，为创新发展提供了新引擎，为就业创业提供了新渠道。
　　目前，我国数字供应链平台的发展进入快车道，主要体现在以下三个方面：
　　一是服务模式不断创新。数字供应链平台通过数字化技术，聚焦于客户需求，提供更高效、智能和柔性的服务。同时，数字供应链平台也在拓展新的服务领域，如供应链金融、车后市场、协同一体化等，进一步提高了供应链的效率和灵活性，实现了上下游的协作和沟通。
　　二是技术应用不断深入。数字供应链平台的快速发展得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用， （下转A2版）
（上接A1版）供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等各环节得以实现数字化，并通过平台实现数据的流转和响应，最大程度地减少人为因素的干预，确保了数据传递的真实性和可靠性。
　　三是市场规模不断扩大。供应链各方企业数字化转型以及对供应链全程可视化、成本最优化的需求是数字供应链平台市场的主要增长动力。我国作为全球最大的制造业和消费市场，据中国物流与采购联合会测算，2018年度数字供应链市场规模为8.25万亿元，到2022年度增长至27.2万亿元，年复合增长率达到26.94%，预计到2023年数字供应链市场规模将突破32万亿元。
　　总体而言，我国数字供应链平台的发展前景广阔，但也面临着诸多的挑战，主要体现在以下三个方面：
　　一是数据流转效率有待提高。从物流组织与管理的角度看，横向连接产业，纵向串联多种运输方式，各主体间数据要素构成不同、数据传输接口不同，导致数据交互效率低下、数据孤岛频繁产生。数字供应链平台的出现一定程度上解决了标准化问题，但数据流转效率依然有待提高。
　　二是安全可信水平亟待提升。在数字供应链平台发展的过程中，涉及到海量数据的传输和存储，数字供应链平台需要建立完善的安全保障机制，保障数据的真实性、安全性和隐私性，提升数据质量和保障数据安全。
　　三是供应链金融风险难以把控。物流行业融资难、融资贵是长久以来制约物流企业做大做强的重要因素，供应链平台的出现为解决这一问题提供可能，即通过数字供应链，基于业务数据为上下游企业提供金融产品。在这一过程中，诸如风控模型建立难、信用评价互认难、重复质押判断难等痛点依然存在，需要加强与金融机构的合作与交流，共同推动供应链金融风险把控水平的提升。
　　在本次大会上，中储南京智慧物流科技有限公司将举行数字供应链发布仪式，作为物流与供应链行业的领先企业，中储智运一直在数字供应链发展领域积极探索，集成大数据、人工智能、区块链等前沿技术，升级打造数字供应链平台，实现了去单证化的动态信用流转，构建物流指数、商品指数、信用分等各类数字产品，为现代流通体系建设提供有力支撑。
　　三年来，中物联在相关政策的引导和支持下，围绕物流供应链平台信用体系建设制定了《网络货运平台实际承运人信用评价体系》和《网络货运平台业务数据验证》等一系列技术标准，为降低供应链金融风险提供了技术支撑。
　　《网络货运平台实际承运人信用评价体系》是落实交通运输部、国家税务总局印发的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中关于明确实际承运人准入退出机制、建立对实际承运人的信用评价体系的有效指导性标准，对降低企业内部管理风险，维持市场秩序有着积极作用。同时，为网络货运经营者未来拓展实际承运人相关金融、保险业务奠定坚实的数据基础。
　　《网络货运平台业务数据验证》主要针对网络货运平台在金融贷款、保险服务中无优势话语权问题，联合金融保险机构，以网络货运平台实际交易数据为依托，根据金融、保险服务的业务特点，对网络货运平台上产生的运单数据进行校验，确保平台业务的真实性，适应以信用为基础的新型监管方式，在合规的基础上满足商业监管的要求，为网络货运企业增信提供重要依据。
　　中物联作为唯一的全国性物流与供应链的综合性的行业组织，将继续重视行业信用体系建设工作，持续开展诚信宣传，以政策为导向，以标准实施为重要抓手，进一步完善行业信用体系建设，助力企业以信用为纽带，连接上下游，为数字供应链建设提供有力支撑。