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开创内河“铁水联运”物流新格局
“铁路箱下水”新模式在梁山港启用

  本报讯(通讯员 马辉田春雨臧盛博)11月17日,济宁能源—济南铁路局经营集团“铁水直连”集装箱业务首发仪式在梁山港举行,标志着铁水联运“铁路箱下水”新模式已成功运行,开创了内河首家铁路箱货物“一箱到底”的多式联运物流新格局。
  在今年4月19日,以济宁能源为代表的济宁港产城融合发展重大项目又迈出新步伐,梁山港集装箱业务启动仪式成功举行。“散改集、钟摆式”集装箱运输业务,是济宁能源港航集团推动区域协作和降本增效的创新之举,加快了散货运输向集装箱运输的快速转变,提升济宁港航市场竞争力。
  近年来,济宁能源以“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业”为主线,一体推进“物流、贸易、产业”融合并进,加快内河航运提档升级,港口能级实现大跃升。作为国家级公铁水多式联运示范工程的梁山港单月集疏港量已突破200万吨,服务能力实现新突破,铁水联运在量质并进中跃上新台阶,大宗商品真正实现了集装化运输、绿色化升级。
  目前,瓦日铁路山西省各站已开通集装箱煤炭运输,河南省各站已开通集装箱散货运输,长子南站、汤阴东站开通了国际集装箱中欧班列。随着梁山港集装箱业务启动,来自晋豫鲁铁路通道、陕西铁路物流、江苏省港集团南京通海集装箱航运及济南铁路局聊城车务段相关负责人纷纷为其“助阵”,开展深层次、多维度合作。
  下一步,济宁能源将以此为契机,立足市场所需、企业所求、梁山港所能,优化集成服务模式,为上下游提供更多合作机遇和优质服务,做强供应链,布局高效便利的物流网络,加快铁水联运“一箱到底”,商品供应“一单到底”,个性化服务“一企一策”,深度融入国内国际双循环,携手济南铁路经营集团共同实现物流畅通、贸易联通、资金融通,真正让“黄金水道”释放更大“黄金效益”,助力构建“双循环”新发展格局。
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