□吴锐
　　近年来国家高度重视产业互联网建设，2020年4月，国家发改委、中央网信办联合印发《关于推进“上云用数赋智”行动培育新经济发展实施方案》，明确提出了“构建多层联动的产业互联网平台”的工作推进思路，可见产业互联网对中国经济发展有着举足轻重的作用。
　　成都积微物联集团股份有限公司（简称“积微物联”）是攀钢集团旗下子公司。近年来公司凭借着线上产业互联网品牌“积微”、线下物流园区品牌“达海”的双平台双品牌战略，通过线上、线下相结合构建产业互联网生态圈，迅速崛起成为我国西南地区领先的钢铁行业供应链服务平台，也成为了国内大宗商品产业互联网的一家标杆企业。
　　据积微物联旗下技术公司蓉通微链副总经理陈水全介绍，积微物联2013年成立，起步于线下物流园区的建设，而后开始同步发展线上钢铁电商平台，所以线上线下双轮驱动始终是积微物联的特色。线下的基地为线上的平台提供货物信息和货物安全、便捷运输的保障，而线上平台为线下的仓储物流基地引流，将线上交易客户引导到达海园区享受智能仓储、高端加工、智慧物流等一站式服务，这样的互动关系最终实现了积微物联线上线下同步发展。
　　目前平台已经聚合全国钢铁、化工、钒钛等大宗商品供应链上下游企业用户约11万家。
线上平台借助数字科技实现多功能并举
　　要想了解积微物联的双模式，首先要从积微物联的线上模式——积微品牌入手。经过多年发展，如今的积微品牌可谓十八般武艺样样精通，它汇集了产业互联网的多元功能，形成了由积微钢铁、积微运网、积微循环、积微化工、积微指数等模块共同组成的“积微家族”。
　　第一，积微家族主力“积微钢铁”，是我国西南地区领先的互联网+钢铁交易服务平台。积微钢铁可以将成都、云南、南充、攀枝花、西昌等区域的现货资源优化后统一管理，客户可以在平台上实现跨区域采购和在线交易，而且平台还融合了仓储、加工、物流、供应链等服务。自成立以来，积微钢铁完成了740多万吨钢材的现货线上销售。
　　第二，积微运网是积微家族的另一个主力，它就像人体中运输营养的红细胞系统，致力打造一个钢铁产业前端平台加后端市场的完整的智慧物流生态圈。积微运网平台坚持通过新技术对典型物流场景进行技术赋能，对园区物流的运力匹配、运输监控、一体化管理提出智慧解决方案，实现了仓、配、运、管等环节的智能管控。凭借积微运网的技术优势，积微物联获得了国家交通部首批无车承运人资质，同时也是4A级网络货运平台企业。
　　第三，积微循环平台让废旧物资起死回生，重现生机。积微循环平台是专注于为再生资源循环利用提供专业服务的平台。废钢、废有色金属等材料，还有报废的设备、零部件等都可以通过平台完成销售、处置，重新被利用，创造新的价值。甚至一些危险废物也可以在这里经过处理后重返产业链条。目前积微循环覆盖的品类达到7000多种，平台累计处置了超500万吨废旧物资，每年营收达到10个亿左右，为行业节能降碳、资源节约贡献了力量。
　　第四，积微化工助力中国化工产品走向世界。积微化工是积微家族中另一个有特色的线上平台，主要为客户提供钒钛产品、石油胶、氧化铝等化工产品的跨境电商交易、多式联运、出口代理等一站式、一体化服务。目前积微化工代理的钒钛类产品已经销售并运输到全球20多个国家。
　　积微家族各个板块在线上协同发力，实现了钢铁等大宗商品的海量交易，平台年业务总量达1200亿元。
智慧仓储园区为企业提供便捷服务
　　服务钢铁产业，线下园区是线上平台实现“枝繁叶茂”的根基和支撑，所以接下来就要说说积微物联“双品牌”“双平台”中的另一个重要品牌和平台——线下园区“达海”。
　　达海园区主要为客户提供大宗商品的综合物流、仓储加工等服务。达海通过自营、加盟、监管的方式布局西南地域的枢纽地区，先后打造了成都达海、云南达海、南充达海等实体仓储加工物流基地。拥有钢材加工线100条，年仓储吞吐能力3000万吨以上，钢材年加工能力600万吨，入园客户企业3000多家，合作钢厂和钒钛生产企业150多家。
　　就以成都达海园区而言，该园区是中国物流的十大新兴园区之一，同时也是西南地区板卷材单体最大的仓库。园区不但拥有品种齐全的钢材产品，还能为下游用钢企业提供钢材加工的服务。
　　达海园区最大的特色是智能化。积微物联先后为园区打造了数码仓平台、智能调度平台、监管服务平台等智能系统，为园区带来了三方面的改变。
　　第一，智能化实现高效率。如今货车司机来达海的园区取货，全程不需要下车，只需要出示二维码，然后就可以在导航系统的指引下，前往指定地点，借助PDA、自助机完成找货和装货。另外智慧调度系统将园区分成不同的分区，可根据每个分区的车辆饱和情况来灵活调度车辆，这样园区整体容纳的机械、车辆的数量达到了开通系统之前的7倍左右。凭借智能调度系统，园区的运作效率提升了30%，物流成本节约了20%左右。
　　第二，智能监管促进货物安全。达海园区的监管平台，利用电子围栏、红外线、图片识别等技术对货物进行监管，钢材货位的移动以及非法入侵等情况，都逃不过监管平台的“法眼”。这就为货物安全提供了保障，让货主更放心。
　　第三，订单系统方便企业进行剪切加工。产业链下游的用钢企业如果有对钢材剪切加工的需求，可以在达海园区的云加工平台自助下单，系统会将订单推送，由达海园区内的加工企业来完成，加工完成的产品可以直接配送到用钢企业的厂房，这就大大节省了用钢企业的生产成本。目前长虹、福特汽车等企业都在通过这种方式在达海园区完成产品原材料的剪切加工。
数字化技术赢得客户喜爱
　　钢铁贸易、物流企业做数字化转型，往往不是一帆风顺，积微物联也不例外，据陈水全介绍，在014年的时候，很多货车司机和货主对数字化的价值和意义还不理解，不愿意使用积微物联的平台，这影响了平台的发展速度。但是人们的观念在慢慢转变，很多人一旦开始尝试接触数字化服务，就会立刻被这种便捷高效的服务所吸引，并开始产生依赖。
　　比如以前货车司机去传统的钢材仓储园区提货，要消耗大量的等待和找寻时间，同时还经常要面对相关工作人员的“吃拿卡要”。但当他们一旦进入达海的数字园区，体会则完全不同，提货效率大幅提升，许多货车司机常常因为达海的“效率”优势，减低少量运费来选择达海园区服务。
　　再比如，很多企业一开始不愿意在积微物联的电商平台进行交易，其中一个主要顾虑是担心自身的数据被泄露。但事实上，积微平台参照国家标准DCMM（数据管理能力成熟度评估模型）应用了严格的数据加密技术。经过密文处理后，企业自身的数据只有自己能够看到，其他人无权查看。当越来越多的企业了解了积微平台的数据处理机制之后，这种顾虑也就渐渐消除了。
不断研发新技术
　　党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把科技创新摆在国家发展全局的核心位置，我国全球创新指数排名从2012年的第34位上升至2022年的第11位，成功进入创新型国家行列。由于产业互联网企业都走在科技最前沿，所以他们往往还担负着科技研发的重任。这方面积微物联也不例外，公司每年的科研投入达到了5000万元，如今已经实现了众多科技应用的突破。
　　第一，区块链保障货权安全。2019年到2022年积微物联承担了国家工信部区块链应用的研究项目，公司和电子科技大学联手将区块链技术应用于货权保障。重复质押、货权纠纷曾是大宗商品交易中的常见问题。积微物联和电子科技大学合作，让每件货物都拥有了自己唯一的ID，这就实现了仓储物流园区货权的唯一性，保障了货权的安全。
　　第二，实现钢材价格预测。积微物联利用自身平台数据和外部的行业数据，打造了西南地区钢材交易的价格指数——“积微指数”。积微指数类似于股票市场的上证指数，客户可以根据这个指数了解钢材市场的波动、趋势。此外，积微物联还在此基础上，结合大数据技术，制作了价格预测模型，实现了钢材价格的日预测和周预测，预测准确率达到了90%以上。
　　第三，实现风电机故障预测。积微物联在科技研发上并不仅局限于服务大宗商品交易，而是着眼于更广泛的新能源、采矿等众多领域。比如公司与清华四川能源互联网研究院共同发起创建的四川省工业大数据创新中心，致力于用最新的大数据技术对风力发电机的叶轮进行工作数据的采集，然后基于采集的数据进行设备异常预警。该技术大大降低了风力发电机的故障风险。
　　第四，实现智能采矿。积微物联还与中国移动四川公司联手创建了工业互联网联合创新实验室，探索基于5G技术的物联网应用。
　　未来，积微物联将按照“1+2+6+N”的思路，并着力打造1个产业互联网生态圈，从根本上推动生产组织方式、资源配置形式、商业服务模式的加速变革；坚持以“达海”和“积微”双平台、双品牌为核心，突出积微物联独具特色的OMO发展模式；深入践行极致服务理念，始终聚焦技术、交易、物流、供应链、营销、产业园等多个方面的服务能力建设；大力推行一体化服务，围绕全产业链，聚合、赋能产业链“N”类客户，构建跨界融合、共创共享、共生共赢的智慧产业链生态圈。