2023年，天津市重点领域协同扎实推进，津兴城际正式通车，京津塘高速改扩建工程开工建设，公共服务共建共享继续深化，实现“一企一证”场景统一、区域异地就医“一码通行”。滨海新区支撑引领作用有效发挥。突出滨海新区主引擎拉动，临港综合保税区正式获批，海洋工程装备产业集群入选国家级创新型产业集群，获批建设国家知识产权保护示范区，主要经济指标支撑有力。港产城融合发展相互赋能。出台促进港产城高质量融合发展政策措施，建成全球首个全物联网集装箱码头，航运服务要素不断集聚，启运港退税政策获批执行，东疆综合保税区获批国家骨干冷链物流基地，成功举办首届天津国际航运产业博览会，天津港集装箱航线达到145条。
　　2024年，天津市将更加注重发挥港口优势。推动港口作业智慧化向航运服务智慧化拓展，建设港口物流综合信息服务共享平台，加大“船边直提”“抵港直装”“内外贸同船”覆盖范围，提升港口效率和服务便利化水平。强化同国际国内重要港口和航运、物流等头部企业创新合作，从衔接供需上重点拓展服务京津冀区域发展的航线，集装箱吞吐量突破2300万标准箱。发挥综合保税区优势，推动现代物流、冷链增值、跨境电商等适港产业加速集聚。持续引育航运、贸易、物流企业要素，支持金融机构为适港企业提供结算、跨境融资、信用担保、融资租赁、风险对冲等金融服务，建设北方国际贸易中心城市，布局北方黑色金属矿石储运基地，加快推进国能天津港码头、远洋大厦（二期）等标志性项目建设，高水平市场化举办天津国际航运产业博览会和“中国航海日”活动。优化港城发展布局，加快建设兴港高速，推动港区与城区、产业园区、物流园区有机衔接和深度互动，统筹用好存量土地和政策资源，打造东疆示范片区、海港核心片区、临港经济片区等特色片区。
　　天津加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化高质量综合交通运输体系。共安排39个项目，计划完成固定资产投资100亿元。铁路方面，建成天津首条市域郊铁路津静线，完成黄万铁路电气化改造工程（天津段）等，加快建设津潍高铁、京滨城际南段，开工建设新港北集装箱中心站二线束，开展黄万铁路扩能改造工程前期工作。公路方面，津蓟高速天津站外迁工程年内完工，津歧公路二期北段主体完工，加快建设兴港高速公路、京津塘高速公路（天津段）改扩建工程及汉南等普通公路，推动建设白万路、谊达路等县级公路。港口方面，建成天津海洋装备制造项目二期码头、天津港汇盛码头西侧集装箱堆场、恒阳化工码头及仓储项目等。