本报讯2月19日凌晨1点25分，夜色沉沉，无锡硕放机场的机位上，顺丰6997次航班正在等待指令。5分钟后，只见它划破夜色、直冲云霄，成为机场农历新年后起飞的首个货运航班。“顺丰6940次航班也随之起飞。两架货机分别抵达鄂州、北京完成货物装卸，之后返回无锡硕放机场，实现了长三角与顺丰鄂州枢纽及京津冀的高效物流运转。”提及顺丰航空一晚上完成“两进两出”的开门红，空港物流相关负责人脸上满是笑意。
　　最新的货运“成绩单”显示，2024年年初至今，无锡硕放机场货运业务保持强劲增长势头。截至2月17日，累计货邮吞吐量达1.9万吨，同比增长39%，比2019年同期增长23%。
　　节后，机场全货机航班正陆续恢复。DHL快递无锡至德国莱比锡航班计划由每周3班加密至每周4班，后期有望达到每天1班。目前，无锡硕放机场正积极筹备无锡至香港全货机航班的开通，织密机场航空货运网络。同时，继续引进京东自有运力，计划以B737—800机型替换现有B737—300机型和B737—700机型，货机载运率将显著提升。开工首日，无锡硕放机场集团已分别走访了DHL快递、深圳航空、东方航空、顺丰速递等企业，就运力投放、航线拓展等展开深入交流。此外，还拜访了海关机场办事处、出入境边防检查站等联检单位，推动口岸通关流程优化、效能提升。“今年机场将积极推进东部货运区规划建设，加强专业化货运设施建设，提升机场货运整体能力。”机场相关负责人透露，货运区项目已于2月18日正式开工，主要包括货运站、塔台等设施设备。
　　据悉，无锡硕放机场还将持续推进智慧化建设，与无锡海关合作实现物流数据全链路互通，促进资源集聚，打造长三角乃至全国的重要物流枢纽。 （徐兢辉 陈霏）