今年全国两会期间，全国政协委员、北京国际城市发展研究院创始院长连玉明接受记者采访时表示，京津冀协同发展这十年，“一核两翼”发展新格局、京津冀协同创新共同体新格局、区域公共服务共建共享新格局基本形成。在此基础上，京津冀协同发展在非首都功能疏解、京津冀国家技术创新中心建设、“轨道上的京津冀”、三地自贸区建设等方面取得了新突破。
　　连玉明建议京津冀加快建设世界级港口群，形成以陆港为基础、空港为引领、海港为特色、国际数字贸易港为战略制高点的世界级空港群空间布局，通过“四港联动”深化三地自贸区协同发展，打造对外开放的前沿阵地。
　　他介绍，一方面，要以提升路网连通性为重点，推动“轨道上的京津冀”向纵深发展，持续织密京津冀交通运输路网；加快铁路跨境贸易运输线，海铁联运班列开通。同时研究编制《京津冀世界级机场群建设方案》，完善区域枢纽航线网络布局，形成以首都机场、大兴机场为“双枢纽”，滨海机场、正定机场为补充的空港格局。
　　此外，还要以智慧港口建设为突破口，推进天津、曹妃甸和黄骅港的协同发展。建立京津冀海港协作机制，优化完善港航物流网络，促进北京空港、陆港与津冀海港联动发展。以数字贸易港为制高点，推动港口间数据共享、业务协同，实现四港一体化发展。 （尹星云）