□ 马丹
　　4月16日，山东港口在云南昆明成立内陆港，进一步助力扩大中老铁路黄金线路效应。4月17日，山东港口在云南省西双版纳州举办供应链综合服务（云南）推介会，现场与华东中石油、云南天然橡胶、云南自贸投资、物产中大化工、云南海胶橡胶、云南广垦橡胶、青岛市橡胶流通业协会、宁波市橡胶联谊会签署战略合作协议，并同步启动西双版纳储运中心仓库开仓运营。
　　作为中国第一大进口原油上岸港、全球第一大油品接卸大港，山东港口打造了大宗商品东北亚集散基地和国际交易中心，培育了全链条综合服务品牌。以此次落地云南的合作为契机，山东港口将依托政府、海关、铁路等多方资源支持，集聚港口、金融、物流、航运、贸易、海外等全要素服务功能，为广大客户带来“一站式”供应链综合服务方案，锚定中老铁路经济带新图景，全力打造以天然橡胶为主的大宗商品期现货仓储交易物流集散中心，积极融入、服务西部陆海新通道建设。“港口和铁路都是重要的交通基础设施、经济发展的重要支撑，是天然的命运共同体。”中国铁路昆明局集团副总经理陈沛表示，昆明局集团将与山东港口开展全方位合作，促进铁水联运、海铁联运，与云南特色优势产业融合发展，以构建面向南亚、东南亚物流辐射网为重点，不断优化货物运输结构，更好发挥中老铁路黄金大通道作用，为畅通物流通道、稳定产业链供应链、实现高质量发展作出更大贡献。
　　云南农垦集团党委副书记、副董事长、总经理陈云忠介绍，4月17日开仓运营的西双版纳储运中心仓库将积极推进西双版纳天然橡胶绿色智能物流综合园建设项目，构建橡胶商品国内外互联互通服务平台。未来，农垦集团将与山东港口在巩固传统橡胶业务基础上，进一步融入中老铁路运行发展，通过优势互补、强强联合，推进区域协调发展。