大兴、北戴河、普宁等机场的相继建成投用，标志着京津冀地区的9个规划机场已全面通航，形成了“双核心+双辅助+多节点”的机场布局，极大地推动了该区域成为国际航空枢纽的进程。在这一布局中，北京大兴国际机场的建成和运营尤为引人瞩目。
　　北京大兴国际机场临空经济区跨境贸易智能民生供应链运营总部项目于2022年在临空区落户，2024年4月24日完成竣工验收，将于2024年实现投产。项目占地面积达5.42公顷，总投资额达4.1亿元人民币，将建设高标准、智能化的物流仓储设施，将运营跨境贸易进口食品、先进医药及设备等产品，将集成国际采购、全球配送、跨境分销等功能。项目正式投产运营后，将成为京津冀协同发展的巨大推进器，预计年销售额达20亿元人民币，为区域经济发展注入强劲动力。
　　值得一提的是，北京大兴国际机场综合保税区作为全国唯一的跨省级行政区划综合保税区，自2022年通关运行以来，已依托大兴机场形成了物流分拨、研发设计、检测维修、销售服务、加工制造五大功能布局，进一步推动了京津冀地区的经济发展。
　　据统计，2023年北京大兴机场完成货邮吞吐量244080.5吨，相比2022年同期增长了116583.31吨，同比增长91.4%，2023年北京大兴机场货邮吞吐量位列全国第17名。