□王晶
　　12月3日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍交通物流降本提质增效有关情况。会上，国家邮政局政策法规司二级巡视员李永松介绍了“快递进村”在交通物流降本提质增效中发挥的作用。李永松提到，全国已建成30多万个村级寄递物流综合服务站，农村地区的寄递服务网络和基础设施进一步健全，农村市场成为邮政快递业新的增长极。
　　加强农村物流基础设施共享共用
　　国家邮政局政策法规司二级巡视员李永松表示，邮政快递业连接线上线下、服务全程全网，是交通物流降本提质增效、畅通经济循环的生力军。
　　李永松介绍，在各部门各地方大力支持下，县乡村寄递服务网络加快健全，全国已建成30多万个村级寄递物流综合服务站，农村地区的寄递服务网络和基础设施进一步健全，农村市场成为邮政快递业新的增长极。
　　今年以来，我国快递市场持续快速发展，月均业务量达到140亿件。当前，我国已进入年快递业务量超千亿件、业务收入超万亿元的新阶段，建成了世界上最为通达、最为普惠、规模最大、受益人数最多的寄递服务网络。
　　李永松表示，快递与电商协同发展具有强大优势，这一优势在农村地区有显著的溢出效应，既可以便利农村地区群众网购，又可以让特色农产品从“田间地头”直通“百姓餐桌”，促进农民增收致富。国家邮政局着力推动邮政快递业与现代农业融合发展，已累计打造143个邮政快递业服务现代农业金牌项目。要想富、先修路，现在农村已经基本实现公路村村通，下一步就是要添流量，整合多方资源，加强农村物流基础设施共享共用，把农村寄递物流体系建设好、运行好。
　　李永松指出，要通过推进“快递进村”，畅通农产品出村进城、消费品下乡进村的渠道，逐步缩小城乡居民消费模式和服务体验的差距，更好满足农村地区日益增长的寄递需求，让邮政快递业发展成果更好惠及广大人民群众。
　　推进邮政领域标准化、智能化、绿色化
　　李永松在会上指出，发展新质生产力是邮政快递业提质效、促转型的重要途径。交通物流降本提质增效行动计划强调，加快发展智慧物流和绿色物流。邮政领域实施方案提出，推进技术性降本提质增效，主要是推进“三化”，即标准化、智能化、绿色化。
　　标准化方面，重点是加强信息协同与共享，国家邮政局会同有关部门印发了《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》，推动集约利用基础设施和干线运力。深入实施《快件高铁运输信息交换规范》 《快件航空运输信息交换规范》等标准，提高快件“上高铁”“上飞机”衔接转换效率，支撑打造跨方式、跨区域共享互认“一单到底”的多式联运体系。
　　智能化方面，重点是以“人工智能+”更好促进“数实融合”，推进智能安检、智能语音、智能视频等技术在邮政快递业的应用，促进生产组织作业模式的迭代升级，提升全链路的运行效率。用好大规模设备更新和技术改造政策，加快分拣设备、运输工具等设备升级，支持智能云仓、智能配送、低空物流等规模化发展，丰富无人机应用场景，提升综合处理能力。
　　绿色化方面，重点是稳妥落实“双碳”战略，深化快递包装绿色治理，推动同城快递更多使用可循环包装，进一步减少包装废弃物。同时，引导邮政快递企业推进基础设施绿色改造，加大新能源设备投入，优化邮件快件运输用能结构。
　　李永松表示，国家邮政局正在组织开展交通强国邮政专项试点，鼓励有关地方、企业、科研机构等，围绕有效降低全社会物流成本，在邮政快递业标准化发展、绿色化转型和科技研发应用方面先行先试，打造更多的“创新高地”。