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“车路云一体化”开年提速 多地明确项目节点
  □ 张屹鹏
  随着“车路云一体化”作为重点产业发展方向被多地写入2025年政府工作报告,这一面向更高级别自动驾驶的全局性和协调性技术解决方案有望在今年迎来“建设大年”。日前,浙江无锡市“车路云一体化”建设工作推进会上提出,2025年无锡市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点已进入全面实施阶段。会议印发了《无锡市智能网联汽车道路测试、示范应用、准入与上路通行管理实施细则(试行)》 《无锡智能网联汽车“车路云一体化”第一阶段工作实施方案(征求意见稿)》等文件。
  根据实施方案,无锡市将于今年5月底前建设完成具有稳定运营能力的市级“车路云一体化”基础平台,完成城区主要道路信号设施网联升级改造,实现全域信号设施联网率提升至100%,20%的公交车、60%的出租车完成基础和增强型网联化升级。“车路云一体化”是全国多地产业发展的核心战略方向之一,各地已将今年视为推进工程建设、加速产业落地的关键年份。在近期出炉的2025年地方政府工作报告中,海南省、广东省、吉林省等均将“车路云一体化”作为重点提及。
  其中,吉林省提出,将汽车产业加速向新能源和智能网联方向转型,支持奥迪一汽新能源车型批量投产上市,加快“车路云一体化”基础设施建设,拓展应用场景;海南省提出,规模部署智能网联汽车“车路云一体化”建设;广东省提出,要巩固扩大新能源汽车产业领先优势,加强动力电池、智能驾驶等关键核心技术攻关,推进国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设。
  多地“车路云一体化”试点应用、道路测试项目的推进工作在此背景下迎来“加速跑”,一日内不同省市、多个项目信息同时公布的情况不再稀奇。
  记者从内蒙古自治区鄂尔多斯市公共资源交易网获悉,“鄂尔多斯市车路云未来中心项目”于1月20日开启招标,投资估算金额为2709.14万元。江苏常州、浙江天台“车路云一体化”相关项目亦于同日曝光。
  “车路云一体化”是国内智能网联汽车发展路线所必要的基础设施,产业发展前景十分可观。据佐思汽研预测,试点城市及全国“车路云一体化”基建投资规模分别为3000亿元和12000亿元。
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