□ 戴萌萌
　　快递业四通八达，连接城镇与乡村、企业与消费者，已成为现代生活的重要组成部分。2024年我国快递业务量突破1700亿件，实现“手机下单、上门服务”，即便是偏远小山村，包裹也能准时送达。
　　查干湖冬捕年产量约300万斤，吸引全国消费者，订单如雪片飞来。顺丰速递松原片区负责人吴帅介绍，快递主要流向京津冀、江浙沪，以及新增的新疆、内蒙古、广东、广西等地，同比增长24%，并推出6小时达航空时效产品。
　　东北地区过去受寒冬影响，商品物流难以保障，而如今“当日达、次日达”已成常态，得益于快递基础设施建设和现代化水平提升。
　　国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江表示，主要快递企业加强基础设施建设，邮政快递枢纽扩建，规模以上分拣中心实现全自动化，行业拥有快递专用货机超200架，高铁运输快递常态化，大数据、云计算等技术无缝衔接。
　　目前，全国快递业拥有400多个专业物流园区、近3000个分拨中心、41.3万个营业网点，形成覆盖全国的网络，加速“物畅其流”。快递业高速增长的另一个原因是物流网络不断下沉到偏远地区、偏远乡村。
　　新疆因地理位置偏远，寄递成本高，但随着中转集运仓设立和末端基础设施完善，配送成本大幅降低，农产品销售不断提升。2024年，中部、西部快递业务量同比增长30%和35%，成为行业增长新引擎。
　　刘江表示，近年来，中央一号文件持续推进农村快递发展，农产品寄递补贴等政策落地。每日超1亿件快递在农村网络流转，农村快递成为重要物流渠道。主要快递企业在农产品产地设立服务站，开发定制包装和供应链方案，减少运输损耗，实现“田间直达餐桌”。快递业通过“一单到底”的高效运营体系，促进农村经济融入全国市场。
　　快递业不仅拓展至乡村，还深入企业生产环节，提高供应链效率。江苏常州某汽车零部件企业原本面临用工难题，高峰期人手不足，低谷期人员冗余。企业与快递公司合作，将上料、检测、包装、贴单等生产环节交由快递企业负责。
　　中国邮政集团有限公司常州邮政分公司贺尔碧格项目负责人薛浩介绍，合作后企业生产效率提高50%，每年节省成本超100万元。快递业借助弹性用工模式，旺季参与生产，淡季专注物流，实现资源共享、降本增效。这种模式在汽车、3C电子、生物医药等领域推广，形成制造业与快递业协同发展的新模式。
　　随着快递行业的快速发展，其触角也在加速向海外市场延伸。我国与全球经济的融合日益紧密，对外投资和贸易规模不断扩大，跨境电商和快递行业的协同发展进一步深化。如今，快递企业提供涵盖跨境运输、清关、仓储、境外配送等全链条服务，解决发货难、资费高、运输时限长、结算周期长等问题。江苏某公司近年来海外市场增长迅速，全年营收的42%来自海外，旗下生产的平衡车、滑板车、割草机、机器人、全地形车等产品深受海外市场欢迎。完善的售后体系和快捷的物流配送，成为提升品牌竞争力的重要因素，国内越来越多的物流企业走向国际，为中国制造开拓海外市场提供有力支持。
　　目前，中国快递企业已在全球建立超过2500个海外仓，2024年国际及港澳台快递业务量增长25%。海外仓的建设使跨境物流更加高效，为中小企业拓展海外市场提供了便捷通道。
　　浙江金华一家具备出口能力的小型五金企业，因产品种类繁多但单品数量有限，需在海外进行售后服务，但缺乏驻外团队。借助海外仓，该企业实现了从国内装车到海外分拨、配送、退换货的一体化物流服务，大幅降低了物流成本，提升了配送效率和库存管理水平，并增强了品牌影响力。这种模式已成为越来越多小微企业拓展国际市场的有力工具。
　　如今，中国头部快递企业纷纷成功上市，2家企业进入世界500强，7家企业跻身中国500强，形成了极具竞争力的快递品牌集群。快递业务量从2013年的92亿件增长至2024年的1700亿件，体现了中国经济的繁荣、电子商务的高速发展，以及快递行业在技术创新、基础设施建设、政策扶持等方面的突破。如今，我国已基本建成覆盖全国、深入乡村、通达全球的快递服务网络，支撑着大规模、高频次、广地域的物流流通。未来，随着市场需求的进一步释放和物流网络的持续完善，中国快递业将不断站上新的高度，继续跑出中国快递的“速度与激情”。