□ 杨杭军
　　2024年，我国国际航线货运量和旅客吞吐量分别实现了22.4%和109.8%的增长，这不仅从一个侧面反映出中国经济的复苏态势，也彰显了航空口岸在全球供应链中的独特地位。在取得显著成绩的同时，航空口岸在实际运行中仍面临诸多挑战。因此，海关总署等部门出台《关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施》，有望为发展更高水平开放型经济提供坚实保障。
　　推动国际贸易便利化。从相关企业实践经验来看，优化通关流程、提高特殊货物通关效率、支持多式联运等具体措施，能显著缩短货物通关时间，降低企业物流成本，助力“空中丝绸之路”建设。
　　促进国际人员往来。服务人员跨境往来是航空运输的独特优势。创新国际通程航班监管、优化出入境手续、加快行李处理速度等措施，有利于大幅提升旅客通关便利性。
　　增强航空枢纽功能。加密定期国际全货机航线、支持国际货物中转业务等措施，可以进一步增强中国航空枢纽的集聚效应和辐射带动作用。与此同时，航空物流公共信息平台建设、数据共享、加大监管智能装备设备升级改造应用、深入推进“智慧海关、智能边境、智享联通”建设等，有望直接提升航空口岸的数字化智能化水平。
　　中国开放的大门越开越大，需要航空口岸做大做强。面对航空口岸快速发展的新趋势，广大外贸企业应主动把握机遇，通过优化物流布局、运用数字化工具、加强国际市场开拓等方式持续提升国际竞争力，为自身海外业务拓展乃至中国经济高质量发展积聚更多正能量。