□ 本报记者 王伟李杰
　　四川航空在2018年顺利引进了全国首架A350飞机，成功打造了150架全空客机队，实现了五洲翱翔的梦想。全年新开洲际航线占全省新开洲际国际航线的80%。这一年四川航空实现了连续安全飞行30年，连续三次获得中国质量提名奖。
　　全国人大代表、四川航空集团有限责任公司党委书记、四川航空股份有限公司董事长李海鹰说：“这是习近平总书记亲切关怀的结果，是中央省委坚强领导的结果，必将永远载入川航史册。”
　　李海鹰表示，2019年，我们将把习近平总书记的亲切关怀转化为强大的发展动力，为加快构建四川一干多支、五区协同、四项拓展、全域开放、区域发展新格局，为四川决胜空中战略部署建设经济强省，努力在推动高质量发展中展现川航的新作为，川航接下来的主要工作有五点。
　　一是牢记领袖殷殷嘱托，认真贯彻落实习近平总书记会见中国民航英雄机组时的重要讲话精神，牢固树立以人民为中心的思想，正确处理安全与发展、安全与效益，安全与正常，安全与服务四个关系，持续夯实三基建设，始终把安全作为头等大事来抓，确保航空安全运行平稳可控，为民航高质量发展奠定坚实基础。
　　二是不断深化落实民航高质量发展要求，扎实推动四川民航产业高质量内涵式发展，深入落实省政府和民航局推动四川民航业高质量发展的深化合作协议要求，抓住天府国际机场综合交通枢纽建设机遇，深入推进上山出海、网络搭台国际化战略，拓展洲际十小时航程圈和亚洲五小时航程圈。在一带一路沿线不断完善国际航线航点的布局定位。今年，我们将新开成都至罗马、伊斯坦布尔、赫尔辛基，以及到扎幌、名古屋、胡志明、仰光等国际航线。
　　三是抢抓以军民融合为核心的全面创新改革机遇，趁低空空域协同管理试点的东风，发挥川航在航空运输业的优势和潜力，构建采取政府主导、企业实施、军民共管建设的低空空域管理机制，为国家深化空域管理体制改革，积累可复制可推广的四川经验，探索建立四川省通用机场，省市县三级共建模式，与地方政府国内外企业一道共建并不断扩大通航朋友圈，实现民航客运和通用航空两翼齐飞。
　　四是围绕构建5+1现代产业体系，充分发挥航空产业的优势和引领带动作用，增强川航对国际国内高端战略资源的积聚基层和转化能力，增强对全省五大经济区域的辐射拉动能力，高水平打造引领四川民航产业发展的主干。积极探索实践政府加企业加资本，资本加产业加市场的模式，催生更多的民航发展新业态，推动以航空产业为龙头的相关产业陈列集群。
　　五是继续坚持真情服务，坚持发展为了人民，以航班正常率为抓手，把四川文化和熊猫元素融入航班服务，把国际航线和成都的中转优势相结合，增强成都国际中转航线运输能力，努力使民航与人民生活结合得更加紧密，使广大旅客能享受到更加安全便捷经济的航空服务。
　　六是要勇担脱贫攻坚突击队的政治责任，全力以赴助力藏区、宜区、老区打赢脱贫攻坚战。发扬川企地方一家亲的传统，通过产业扶贫、教育扶贫、就业扶贫，加深与民族地区革命老区在航班航线开拓、交通物流、特色资源和旅游开发等方面开展深度合作，带动地方生态经济发展。