本报讯（记者 赵振立 通讯员史锋华）习近平总书记3月8日在全国两会期间参加河南代表团审议时，深情寄予河南“要深度融入共建一带一路，不断提高对外开放水平”。据现代物流报全媒体记者获悉：截至3月18日，中欧班列（郑州）已经开行189班，其中去程111班，回程78班，比去年同期增长90%，实现了今年第一季度“开门红”，向总书记交上一份合格的答卷。
　　中欧班列（郑州）开行以来，河南省充分发挥独特的交通区位优势，积极融入“一带一路”建设，连通境内外，辐射东中西，实现了每周“九去九回”高密度的常态化运行，货源聚集能力持续增强，回程空载率不断降低。自2013年7月18日至2019年3月18日，中欧班列（郑州）累计开行1949列，货重93.79万吨，货值91.52亿美元，综合运营指标稳居全国第一方阵。
　　另外，五年来，中欧班列（郑州）还积极拓展“多口岸、多线路”的物流大通道，目的地已经从原来的德国汉堡、慕尼黑，扩展到了比利时列日。同时，还延伸开通了到塔什干、阿拉木图的中亚班列、到越南河内的东盟班列。1月12日，中欧班列（郑州）去程和回程班列同日首次抵达绥芬河口岸，标志着继阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、凭祥之后，中欧班列（郑州）第五个重要出入境通道开通，打通了东北亚经济圈与欧洲的物流通道，为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了有力保障。同时，借助郑州铁路一类口岸，申报运营了粮食、汽车、肉类、邮政等功能性口岸，使郑州成为内陆地区功能性口岸最丰富、最多的城市之一。3月2日，中欧班列（郑州）作为陆上丝绸之路的“直通车”，开通了国内首条跨境电商专线。一大批电子产品、服装服饰、小饰品、日用品等商品踏上了奔赴欧洲的旅途， （下转A6版）
（上接A4版）这是全国首条按照海关出口“9610”模式监管的阳光清关铁路国际班列跨境电商物流专线。线上采用中国（河南)国际贸易“单一窗口”无纸化电子清关，线下在郑州新郑综合保税区的口岸作业区完成理货、查验之后转关，搭乘中欧班列（郑州）出境，15天左右就将货物送达欧洲的消费者手中。这项业务创新了“中欧班列+跨境电商”物流模式，实现了“跨境电商小包经班列出运”“出口电商转关模式”等多项突破，助推了“网上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”的高效无缝衔接。
　　五年来，中欧班列（郑州）是国内唯一实现铁路国际集装箱冷链物流业务常态化的班列，冷链物流业务运输的冷藏箱货物品类日益增多。班列去程时主要有农产品、医药品、食品类、精密仪器、电子产品、特殊材料的产品，回程时主要有果蔬饮料、休闲食品、酒类和乳制品等，老百姓在家门口就能买到欧洲的酒水饮料、牛奶、生鲜食品等，方便实惠。同时，外国人和华人华侨，也能在欧洲买到 “河南造”的灵宝香菇、温县山药等土特产品。1月22日,依托中欧班列（郑州）自主研发的冷藏集装箱及监控平台，白俄罗斯27吨优质牛肉首次搭载中欧班列抵达郑州，为河南肉类进口开创了运输新模式，也打通了冷链进口生鲜食品业务新通道。以运带贸、以贸促运、运贸一体，协同发展。
　　据了解：五年来，中欧班列（郑州）货源品种达2000多种，业务服务辐射范围达34个国家138个城市，境内外合作伙伴近5000家，经营模式不断创新，通过“直采、直运、直营”，全程冷链溯源、线上线下联动，与“一带一路”沿线国家300多家制造商和贸易商建立直接合作关系，深度推进“运贸一体”协同发展，已经成为河南构建内陆开放高地和发展开放型经济的有力支撑。