近几年，随着相关技术的进步，电池能量密度提高，里程提升、热管理技术的突破以及长寿命电芯技术的突破，使动力电池的性能大幅提升。目前国内的电池厂已经开始研发长寿命电池，使电芯的循环寿命从当前的1500次提升到2500次，保证用户在全寿命周期内可以保持良好的性能。
　　针对退役后的动力电池，北汽新能源控股了一家北京匠心电池有限公司，主要的使命就是研发动力电池的核心技术，经过这几年的积累，完整的掌握了整个动力电池开发的技术，针对北汽新能源退役的动力电池，现在已经完全能够做到整个电池包级的再次梯次利用，通过这种异构兼容的技术，北汽新能源可以兼容不同形状的电池包、不同电压平台的电池包，可以把它组装在一起做储能的电站。目前第一个项目已经在西藏落地。
　　在回收系统领域，北汽鹏龙回收试点项目作为工信部的回收系统的试点单位，已经正式落户黄骅，也在开展相关的一些回收系统价值的创造。