本报讯 （通讯员 成苏炜） 7月9日下午，从长春经铁路运抵大连的340辆一汽丰田RAV4型商品车在辽港集团大连汽车码头装船运往上海。这标志着一汽丰田华东水运大连航线正式开航运营，也是辽港集团在疫情时期积极与企业合作、助力产业复苏、激发市场活力的又一力作。该航线开航后，每月将有约1400辆一汽丰田长春工厂生产的商品车经由大连汽车码头发运，投放至华东市场，满足当地的商品车消费需求。
　　辽港集团大连汽车码头的丰田商品车转运业务始于2017年，先期开展广汽丰田东北水运试运行业务，2018年6月，广汽丰田南沙至大连直达航线正式开通。2018年10月，一汽丰田大连至华南航线正式开通，标志着丰田商品车物流南北对流初步形成。（下转A2版）
（上接A1版）经过不断磨合，辽港集团丰田商品车转运业务稳步增长，今年上半年，一汽丰田转运量同比增幅逾4成，广汽丰田转运量同比增长超过3%。一汽丰田华东水运大连航线的开通，进一步提升了辽港集团在商品车滚装运输领域的枢纽港地位。
　　自去年11月起，辽港集团一汽丰田商品车集港模式全部由之前的汽运集港改为铁路集港，为客户降低了物流成本。此外，作为丰田汽车在东北地区的唯一转运基地，辽港集团针对丰田方面需求，充分展现“贴心管家”服务理念，按照丰田车型特点和作业需求重新规划场地，保证车辆安全的同时提高发运效率；采用平板电脑等设备进行全电子化作业，核碰分拣效率提高了近4倍；升级装卸船工艺，按照客户需求设计作业流程，安排专人对接客户，实现客户发车与装船作业的无缝衔接，进一步提升作业效率。
　　当前，国内疫情形势趋于平稳，各产业复工有序开展，商品车市场呈现复苏态势。辽港集团准确把握市场机遇与客户需求，不断完善商品车转运航线网络，积极升级服务，努力提质增效，力争为疫情后国内经济复苏做出更大贡献。