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第二四五回 疫魔霹雳岂歌旧曲人间虹霓正酿新醅
稿件来源:慈马相如

  □ 现代物流报全媒体记者 慈马相如
  从1347至1353年,席卷整个欧罗巴的被称为“黑死病”的鼠疫大瘟疫,夺走了2500万欧洲人的性命,占当时欧洲总人口的1/3(对比:第二次世界大战,欧洲因战争而死去的总人数为其人口的5%)。
  这场瘟疫在很多文献中被记作“黑死病”。西方学者认为它已成为“中世纪中期与晚期的分水岭”,标志了中世纪的结束。——题记
  受疫情影响,作为重要对外贸易窗口的中欧班列曾暂停运营。经过各方的共同努力,目前,多地中欧班列都恢复了常态化开行。
  ——浙江:2020年2月10日,X8074次中欧班列(义乌-明斯克)吉利号,装载着86个标准集装箱,内装吉利汽车配件出口货物,从义乌西站顺利启程,驶向白俄罗斯明斯克。
  ——江苏:2月14日,“徐州号”中欧班列启程开往莫斯科,这是疫情期间江苏徐州开行的首列出口班列。班列从徐州出发,经满洲里发往莫斯科沃罗腾斯克车站,运载50节集装箱货物。2月22日、29日,还有两列出口班列将开往俄罗斯。
  ——广东:2月14日,X8426次货物列车从东莞石龙货场出发,驶向俄罗斯,这是广东地区节后开行的首趟中欧班列。
  ——河南:2月16日,中铁联集郑州中心站,满载41组集装箱货物的中欧班列(郑州)整装发车,这是春节后第一趟出口中亚的班列。
  ——江西:2月17日,满载着41车40英尺集装箱的中欧班列由南昌(向塘)国际陆港横岗站发出,驶向俄罗斯莫斯科和白俄罗斯明斯克。
  ——辽宁:2月18日,编组41辆、41组 40英尺集装箱的X8059次中欧班列(沈阳),从辽宁省沈阳东站顺利启程开往俄罗斯罗斯托夫。
  ……
  据统计,仅满洲里铁路口岸站截至2月18日,累计出入境的中欧班列就达265列、24144个标准集装箱。
  2月15日6时许,一架菜鸟包机从杭州萧山机场起飞,载着30多万件电商包裹飞往比利时。这是跨境电商自2月10日全面复工以来,杭州机场首趟飞往欧洲的货运包机。义乌等地的出口商家正在积极恢复生产,扩大外贸出口。
  据了解,疫情发生以来,阿里巴巴菜鸟启用了两条绿色通道,一条是帮助抗疫救灾,继续为全球捐赠者提供免费的医疗物资运输服务;另一条是扶助经济,通过补贴、包机等多种方式,帮助中小企业尽快恢复生产经营。
  据悉,这趟菜鸟包机也是一架双向包机,承担了抗疫救援和促进外贸的双重任务。飞机于15日凌晨从列日飞抵杭州,免费运来了欧洲华人捐赠的101万件口罩和防护服,这些物资将被送往广州等地的医疗机构。
  包机返航时,满载着义乌商家发出的手机配件、装饰物等日用品。航班抵达列日后,将通过菜鸟部署在欧洲的卡车网络、末端配送及自提网络,送往比利时、法国、意大利、荷兰、波兰和西班牙等国消费者手中。
  疫情只是暂时的,它终将无法阻挡人类社会前进和经济全球化的脚步。慈氏物语(公众号)相信,坚强的中国政府和人民,是任何困难都不可战胜的。
  针对美国邮政将不再接收寄往中国内地、香港及澳门的邮件与包裹的传言,2月12日,美国邮政官网表示上述说法不实,其还在接收此类包裹。
  美国邮政在其官网表示,世界卫生组织指出,新冠肺炎病毒不会在物体上存活很久,因此,在中美转运阶段,通常是数周时间后再接收包裹是安全的。而且,美国邮政也采取了措施保障邮件、分拣中心和运输车辆的消毒处理及员工的安全。
  对于进入中国的邮件,声明称,中国邮政将通过电话联系收件人安排非面对面的投递方式,这在一定程度上延缓了送达时间。
  2月14日,中外运-敦豪国际航空快件有限公司在其官方微信平台发布一份《关于DHL快递业务正常运营的声明》称,近日有媒体报道DHL将对中国停运。经核实,德国邮政敦豪集团(DPDHL)旗下的德国邮政Deutsche Post将暂停其德国境内小包裹往中国内地、香港及澳门的邮寄服务,恢复日期将另行通知。
  而DHL快递业务正常运营。据初步统计,截至2月14日晚,DHL快递已累计承运、清关完成各类海外医疗防疫物资超过760吨至中国。DHL快递表示,将继续遵守并配合各地政府的安排和部署,积极为广大客户服务,与全国人民一道全力以赴,联手抗疫,共克时艰。
  2月19日,泰国中通在曼谷转运中心举行试运营启动仪式,宣布正式启动泰国全境快递业务。
  目前,泰国中通已建成曼谷、孔敬、彭世洛、素叻他尼4个转运中心。这些转运中心的设施已逐渐规范完善,安检、扫描、分拣等各类快件转运设备已经投入使用。此外,泰国中通各条运输主线运营渐已成熟,2019年多台干线、支线、短途转运车辆已经投入运营,组成了多组自营车队。
  2月21日,中国商务部综合司司长储士家称,目前“一带一路”合作项目总体平稳,没有因新冠肺炎疫情发生大范围延期。
  储士家在当天举行的新闻发布会上表示,为保障“一带一路”合作项目实施,中方已采取多项举措,包括要求项目实施企业认真开展派出人员排查,严格实行疫情零报告制度,减少人员轮替和暂缓外派;设立海外疫情应对快速反应机制,广泛搜集企业遇到的困难和问题,帮助企业及时应对;与东道国相关政府部门加强沟通,为项目所需人员入境和设备物资通关提供便利;加强运行监测、风险提示、应对指导和服务保障等。
  官方数据显示,2019年全年中国对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资150.4亿美元,占中国对外投资总额比重达13.6%。同年,中国企业在“一带一路”沿线的62个国家新签了6944份对外承包工程项目合同,合同额1548.9亿美元,占中国对外承包工程新签合同额总量近60%。
  又讯 据现代物流报全媒体援引FreightWaves报道称,纽约市财政局(DOF)数据显示,2019年,联邦快递因14.6万多次的违章停车缴纳罚款980万美元,联合包裹则为其超34.8万起违停缴纳了高达2300万美元罚款。纽约市每年开出的超时或违章停车罚单超1000万份。
  呵呵。
  2019年在纽约市发生的商业用车停车罚款总额约为1.23亿美元,这意味着这两家快递巨头的缴纳额就占约25%。有关人士表示,大都市紧张的商业用地和停车场所,迫使快递司机的用车看似是在与其他群体如行人争夺出行空间。但深层次矛盾在于,城市如何更好地管理路边空间和城市土地。(更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”)
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