□本报全媒体记者王成祥
　　春风潜入夜，润物细无声。随着2020年1月1日，交通运输部、国家税务总局联合发布的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》正式实施，全国各地的物流园区、企业都在进行物流业改革，实现传统物流向现代物流的进一步转型。日前，记者有幸采访了南京地区著名物流人、江苏昆贵网络科技有限公司董事长李井付。
　　据记者了解，过去20年的传统物流经历，带给李井付丰富的物流运营经验和事业成功的亮丽光环。在他的带领下，昆贵物流团队一步步成长为敢干敢拼、任劳任怨的适应发展形势的现代化、正规化的运营团队。他的坚毅勇敢的精神和诚实守信的运营理念，深得业界同行的赞许和敬仰。
　　时至今日，李井付应时而动，在原有的南京昆贵物流有限公司的基础上，又成立了江苏昆贵网络科技有限公司，就是要引入网络货运元素、为实现联盟化和平台化运作而做好前期准备。在他看来，网络货运应该回归运输服务本身上来，实现更好的运输服务质量、效率和更低的物流服务成本，深挖技术是网络货运平台企业不可或缺的内生动力。
　　李井付向记者表示，物流业的信息化、数据化和平台化是大势所趋，要想实现我国物流业务的数字化、标准化和规范化，必须通过网络货运平台来实现。网络货运让他看到了他物流事业的前进方向。
　　作为宝华志宏公路物流港业主委员会会长的李井付，早在2018年就在园区的指导下，代表园区方和聚盟共建进行深层次合作。到目前为止，在他的努力下，促成园区的50多家物流企业在聚盟的蜂羽平台和伯乐平台上正常发货。在他看来，传统物流只有向现代物流加速转化，广大物流人的事业发展之路才会越走越宽广。
　　记者了解时获悉，李井付每季度都会参加聚盟的大区工作例会，耳闻目染之间，李井付对网络货运的内涵和发展意义有了深刻的了解，两年多来，他在网络货运团队里，迅速成长起来。他认为，网络货运要想可持续发展，需要各平台企业的共同努力，行业之间唯有协作发展，共建共享，才能维护好物流行业的新生态。他甚至认为，“加聚盟，盟未来”不仅是聚盟共建的口号，更是物流会员在工作实践中的行动指南，物流会员依靠聚盟共建全国品牌的影响力，生意将会做得更好！
　　2021年元旦前夕，李井付作为聚盟南京二级平台董事长带领先进会员企业荣幸地参加了聚盟的云南年度颁奖盛典，聚盟以园区为基础、聚合城市有物流梦想的专线融合共享，强强连接，实现产品化、标准化、信息化、集约化发展，形成一张覆盖全国一、二、三级城市稳定、高效、经济的门到门全直达运输体系，打造出共生、共赢的物流生态圈。而李井付的物流梦想因此而绚丽绽放，他正在向着网络货运的崭新道路阔步前进。