习近平总书记强调，实施长三角一体化发展战略要紧扣一体化和高质量两个关键词，让要素在更大范围畅通流动，实现更合理分工，凝聚更强大的合力，促进高质量发展。《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》 （以下简称《规划》）提出，明确了优化区域港口功能布局、协调推动江海河联运发展、协同提升航运服务能力等工作重点。当前，长三角区域航道和港口群一体化管理还存在一些问题。建议：
　　一是编制长三角区域航道网络和港口码头布局专项规划。由交通运输部牵头，统筹相关部门合力编制区域航道网络体系专项规划，形成海洋航路、江河航道、内河航道分级网络体系；统一编制长三角区域的港口码头布局专项规划，梳理现有长江沿线港口、连云港、宁波舟山港等港口码头，整合资源，科学布局，集约节约土地资源。
　　二是以协同的“有为政府”和统一的“有效市场”推动实现高质量一体化发展。设立长三角区域航道运输和港口群一体化协调管理机构。由交通运输部牵头、“三省一市”参加组建长三角区域航道运输和港口码头资源管理协调机构，主要落实长三角区域航道网络体系、构建长三角区域港口群资源利用统一的市场化运行主体。
　　三是进一步完善长三角港口群管理服务体系。加大统一执法力度，针对区域航道运输、港口码头资源利用、船舶船只标准等，形成统一的监管执法、政策、信息数据平台，清理不合理的地方优惠政策，构建长三角区域相对统一公平的营商环境。