近日，国家铁路局、工信部、中国国家铁路集团有限公司联合印发的《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》明确，铁路运输新能源汽车不按危险货物管理。
　　业内人士表示，随着我国新能源汽车产业加快“出海”，海、陆运输需求大增，《意见》出台有助于保障汽车运输供应链的畅通及稳定。
　　国家铁路局运输监管司司长王忠刚表示，《意见》的出台，将有效服务新能源汽车产业高质量发展，充分发挥铁路运输绿色低碳优势，服务构建新发展格局。
　　王忠刚表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。“2021年，我国新能源汽车产销量均超过350万辆，其中整车出口达50万辆，成为全球新能源汽车整车出口最多的国家。新能源汽车产销量和出口量激增，对铁路运输提出了迫切要求。”王忠刚说。
　　中信证券认为，目前全球各国正积极推出新能源汽车支持政策，如政府补贴、低关税等，为我国电动汽车出海提供了黄金窗口期。预计2025年、2030年，我国车企海外销量有望分别达到300万辆、550万辆；2030年，我国电动汽车的海外销量有望达到250万辆。
　　海运是车企产品“出海”的另一个运输渠道。天风证券表示，国内滚装船运输企业迎来较大发展机遇。新能源汽车出口量有望持续高增长，带动滚装船运量高增长。中国滚装船造船优势明显，国内船厂占据全球75%的滚装船造船订单。(金一丹)