□潘多拉
　　回顾2022年不难发现，生鲜电商们基本都告别了万众瞩目的风口，一步步走向了衰落。
　　今年1月，盒马CEO侯毅发布全员内部信，信上表示，2022年盒马实现了业绩的高速增长，其新零售进入了成熟期，旗下各业态已完成200门店布局，主力业态盒马鲜生更是率先实现盈利。另有数据显示，2022年，盒马鲜生销售额同比增长超25%，盒马X会员店增长超247%，盒马奥莱和盒马邻里的增长则高达555%。多业态增长强劲。事实上，早在2021年底，盒马在全新入驻的四个城市就实现了首月盈利。
　　除了盒马，叮咚买菜也实现了阶段性盈利。
　　2022年8月11日，叮咚买菜公布了2022年第二季度财报。这一季度中，叮咚买菜总收入从2021年同期的46.46亿元人民币增至66.34亿元，同比增长高达42.8%。这份亮眼的成绩单，让市场看到了叮咚买菜和前置仓的可能性。
　　但是，反观赛道上的其他玩家，大多都挣扎在生死边缘。尤其是老玩家每日优鲜，似乎只是在苟延残喘。2022年11月14日，每日优鲜公布了2021年财报，财报显示，其2021年净亏损为38.05亿元，比2020年同期上升133.5%。
　　从模式上看，以叮咚买菜、朴朴超市、每日优鲜、美团买菜采取的前置仓模式为例。市面上还有以盒马、朴朴超市所采用的“店仓一体模式”、美团买菜、兴盛优选所采用的社区团购模式，以及京东到家、美团闪购等所采用的“O2O模式”。但不管在什么模式下，生鲜电商都是一门高投入、低收益的生意。
　　从供应链上看，生鲜电商上游的农产品要想实现标准化，必须在产地就进行严格的分级分选和规格化包装，以提升供应链效率，形成规模化采摘和运输，进而用更好的产品、更快捷的配送、更优质的体验来吸引更多的下游消费者。但由于国内的冷链运输水平并不高，各种基础设施建设较为薄弱。这意味着，生鲜电商们仍需要砸钱完善供应链，但是在玩家普遍亏损的情况下，继续加大投入无异于雪上加霜。
　　要问生鲜电商的出路在哪里？建设自有品牌肯定是其中一个。
　　首先以盒马为例，2019年盒马的自有品牌销售占比约为10%，初步形成了盒马蓝标、盒马工坊、盒马日日鲜等在内的自有品牌体系。2022年底，盒马公开数据显示，其有大约35%的销售额来自于自有品牌，几乎涵盖各个垂直品类。
　　除了自有品牌的建设外，加大供应链投资也是生鲜电商未来发展的一大趋势。
　　美团方面，其目前已建立数百个直采基地，将高质量的农产品正式纳入了美团的供应链体系，生鲜产品的流通效率也有了明显提升。
　　叮咚买菜方面，截至2021年第四季度，其拥有3家农业示范园，118个签约农场基地，拥有10个食品研发加工工厂，约60个城市分选中心，面积达40万平方米。
　　目前看来，完善供应链和强化品牌建设可以提升生鲜电商盈利能力的重要切入口。现阶段的生鲜电商正在不断消磨着企业的耐心，要想迈过盈利这道坎，必须逃离规模陷阱，重新出发。