每年8月到9月份的成都国际车展被看作是第四季度的车市风向标，今年也不例外，从车展公布的新产品定价可以看出，各大车企推出新车型的一个目的就是为了降价，只不过这种变相降价是包装在新产品之内的。从年初就开始的汽车市场“降价潮”在经历了半年多的各方博弈之后，依旧没有停歇，甚至有可能成为汽车市场的常态。