过去一年，在美国，Temu、SHEIN等出海巨头，从商战打到讼战，而在家门口的日韩市场，并未发生类似的火星撞地球的竞争。尽管2023年7月，Temu延续了此前在美国撒钱买量投放的策略，已陆续挺进韩国、日本。
　　日韩的电商大战静悄悄，普通大众感知有限，只有身处行业的人才能切实感受到巨头已经卷向日韩。从市场份额看，出海巨头在日韩的存在感已不容忽视。韩国经济日报援引data.ai　数据称，在2023年9月25日至10月9日期间，Temu　在韩国以39.9万次下载量位居应用下载榜第一，速卖通以25.7万下载量排名第三。
　　刚进入日韩市场的跨境巨头们，还无暇像他们在欧美市场一样大打补贴战，这使得日韩市场的战火相对冷清。但日韩已经是肥肉一块，如今主要玩家已悉数入场，美国之外，巨头们如何争夺日韩市场，无疑是接下来出海电商的一大看点。
　　出海巨头们没能在日韩打起来的重要原因是，在日韩市场，他们有各自的长项，尚未向对方的领域进攻。不同于Temu擅长小商品，速卖通能在2023年跻身韩国第三大电商平台，靠的正是伞具、新能源汽车配件、厨电用品，甚至床垫等“大件好物”。
　　不同于出海腹地——“欧美市场”，日韩在工厂老板们的眼中，颇为陌生。找到愿意尝试日韩市场的供货商，成为了巨头们出海的第一步。速卖通的行业小二程胜告诉记者，每天上班第一件事，他就需要从韩国的KOL处了解韩国的市场需求，随后再根据需求反馈“盘商家”。
　　过去三年，女装贸易商张宏军经营的工厂外贸订单骤降60%，已生产出的订单也回款无望，“不少客户都直接用货抵款”，接到SHEIN买手入驻邀请后，一心只想清货的张宏军，“直接报了仓库价”。
　　尽管产品款式不符合欧美用户的审美偏向，但“格子裙、亚麻短裤”，这些类优衣库的单品，却在日韩“第一天就销了300件，1个多月就爆仓了”。
　　不管是速卖通，还是后进入的Temu、SHEIN，都仍在做大日韩电商市场。不过现阶段，他们自身也都在摸索阶段，再者日韩投入的人力和物力也有限，这使得，日韩电商市场并未发生外界如期的战争。
　　巨头们出海日韩，商家赚足之外，平台的日子，并不如想象中好过。被吐槽质量问题，被起诉，出海日韩的巨头们，身上官司不少。
　　韩媒指出，尽管速卖通2023年12月专程召开发布会，宣布采取措施防止销售假冒产品，并投资100亿韩元（747万美元）保护客户和知识产权，但配送延迟、假冒产品泛滥以及质量问题等持续存在的争议仍需解决。
　　据韩联社报道，韩国跨境电商进口额同比提升26.9%，为6.7567万亿韩元。分进口来源地看，中国同比增长121.2%，首次成为韩国跨境电商最大进口来源地，但从绝对数值看，韩国从中国进口额为3.2873万亿韩元，约合人民币177.2亿元。
　　日韩市场是一块肥肉，但确实有些难啃，对于巨头们而言，要想真正站稳脚跟，恐怕还需武装到牙齿。