□吕坤
　　当新型飞行器逐渐应用于旅游观光、物流、应急救援方面，低空经济正成为全球竞逐的战略新兴产业，其产业链条长、应用场景丰富，可以为发展新质生产力提供源源不断的动能。“刀枪不入”的机身纤维复合材料研发、整机3800多个零部件的生产、航空职业学院的建立、飞行员的培训复训、飞机维修与改装、能吸引更多全球高端制造向这里聚合……一架轻型运动飞机可以为河北沧州带来一条完整的产业链。
　　几天前，河北建新飞行汽车科技有限公司与斯洛伐克克莱因视觉有限公司达成全面合作，一款通达陆空的飞行汽车也将落户沧州。
轻薄软纤“鲨鱼”轻快飞
　　轻、薄、软。如果不是亲眼所见，人们无论如何也难以将手中的黑色网状纤维材料与飞机的“钢筋铁骨”形象联系在一起。
　　3月13日，在位于中国—中东欧（沧州）中小企业合作区内的捷中鲨鱼（沧州）飞机制造有限公司，工人们正在有条不紊地加紧组装生产。近一个月，捷中鲨鱼已经接到了4架飞机订单，意向订单8架，均来自国内飞行俱乐部。
　　它有着流线型机身、灵动的“腮”，像极了一条“鲨鱼”，性能也让人心动不已。作为目前世界上最快的轻型运动飞机，“鲨鱼”总重只有280公斤，3个成年人合力就可以抬起来，它可以使用普通95号汽油，油耗仅有6.9升/百公里，时速可达333千米/小时，最大航程1660千米，不需要专用跑道，在简易机场、草地均可以起飞降落，整机降落伞最大限度保障安全，曾荣获“未来飞机”和“最佳轻型飞机”等国际大奖。
　　公司副总经理巩建学表示：“鲨鱼飞机进入生产阶段后，公司加大了创新研发力度，先后获得了10项飞机零部件及外形设计的实用新型专利。目前在碳纤维、芳纶纤维、凯夫拉纤维等复合材料领域应用上有了新的突破。”
　　高强度、极耐用、比钢更强韧，传说中“坚不可摧”的凯夫拉纤维，如今已被广泛应用，从体育运动装备到防割防烫手套，再到防弹衣、航天服，其强度是同等质量钢铁的5倍，密度仅为1/5，在180℃高温下也能长期使用。
汽车变飞机 只需几分钟
　　今年2月27日，全球首条低空航线在深圳首飞。一架2吨重，载重400公斤的纯电E-VITOL五座飞行器从深圳蛇口邮轮母港起飞，抵达珠海九州湾码头。在此前，这段路程打车需要3小时，费用高达500元至600元；坐船耗时1至1.5小时，花费140元。如今改为空中直飞后，仅以目前的技术水平就可以做到每人200元至300元票价，耗时仅20分钟。
　　中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元，10年复合增长率达8.8%，这是一个能成为国民经济支柱的庞大市场。
　　就在几天前，河北建新飞行汽车科技有限公司与斯洛伐克克莱因视觉有限公司达成全面合作，一款通达陆空的飞行汽车AirCar也将落户沧州。AirCar是全球第一辆拿到飞行许可的汽车。
　　视频中，这款飞行汽车颇有“变形金刚”的感觉。区别于E-VITOL类飞行汽车，这款飞行汽车航程在1000公里以上，地面续航在500公里以上，飞行模式与汽车模式的切换只需几分钟，可以有效解决传统交通中汽车与飞机换乘问题，大大提高出行效率。
通航产业链 在沧现雏形
　　手提黑色手提箱，整齐来到训练机旁，一系列检查核对操作后，飞机启动，缓慢划入跑道，继而冲向云端。3月13日，沧州中捷机场管理有限公司“训练场”上，年轻的准飞行员正在训练。
　　位于渤海新区黄骅市的沧州航空职业学院，是河北省首家航空特色的高等职业学院，去年就招满了2000多名学员，今年有望突破4400人。如今，“通航+培训”“通航+物流”“通航+制造”“通航+服务”，一条完整闭合的通用航空产业链正在中捷成为现实。
　　而在河北建新集团董事长朱守琛看来，沧州的空中GDP远不止于此。“未来，哪里有空港产业园，哪里就有高质量发展的不竭动力。”说这话时，朱守琛的眼中满是期待与憧憬。相对于生物医药等高科技领域，空港产业园将实现全球物流的快速配送，对于高附加值的产品来说，时间成本将抵消运费成本。