当前位置：综合物流20240403期
2024年04月03日 星期三 【第 4 版:专版】
“十三五”以来中国多式联运量跑出加速度铁水联运量从2016年的274万TEU（标箱）增长至2023年的1170万TEU占全国总货运量从2.9%增至6.8%
□本报全媒体记者朱睿颖 2024中国多式联运合作大会3月28日在武汉市开幕大会由中国集装箱行业协会主办
□本报全媒体记者任宏朱睿颖 多式联运作为现代物流行业的重要组成部分对优化资源配置、提升物流效率、推动经济高质量发展具有重要意义
□本报全媒体记者任宏朱睿颖 伴随物流行业快速发展物流装备技术发展与创新将为物流行业发展提供“新引擎”
□本报全媒体记者任宏朱睿颖 2023年是宁波舟山港全方位推进世界一流强港和交通强省建设之年也是全力打造海铁联运高质量发展示范区的启动之年
□本报全媒体记者任宏朱睿颖 多式联运作为提高物流效率、降低物流成本的重要途径发展前景广阔、任重道远需要正视行业普遍存在的痛点
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