今日  首页 - 钢铁物流 - 综合物流 - 物流云计算 - 帮助    
  文章搜索
用户名:  密码: [订阅注册] [找回密码]  
阅读提示
稿件来源:内容详见11版
  摘要:
  全球船舶产业链迁移浪潮下,辉煌四十余年的日本造船早已荣光不再。造船工业进入下半场,美国带头制衡中国造船,四面环海的日本,造船复兴梦要见新希望?
  2024年7月10日,日本船舶出口商协会数据显示,今年6月,日本船企共承接54艘出口船舶订单,达100.4416万修正总吨。
  似乎是要锚定决心,2023年5月至2024年6月期间,日本国土交通省陆续召开5次“实现船舶产业变革的研讨会”,并于7月16日发布一份40页的《实现船舶工业转型发展的报告》,目标是:“新一代”船舶订单占比全球第一。
  为遏制中国造船,2024年4月17日,美国总统拜登发起针对中国海事、物流和造船业的301调查,“联合韩国、日本等造船大国统一应对中国在全球船舶市场的竞争行为”,又或为日本造船业助力? (内容详见11版)
 本文评论                                        评论数()  更多>>
评论正在加载中...
 发布评论
 用户名: 密码: 匿名
最大长度:500 还剩:500
 
   综合物流近期报纸查看                                 更多>>
 
  本文所在版面导航
·阅读提示
  本文所版面
【第 9 版:港航供应链专刊】
现代物流报社 http://www.xd56b.com/ 版权所有123
技术支持:喜阅网(www.xplus.com)