□ 杨珍莹
　　近年来，国际航运减排规则不断趋严，国际海事组织、国内外各经济主体等出台多项政策措施，国际航运业低碳管理要求不断加强。上海在建设国际航运中心的进程中，“绿色智慧”成为关键词。
　　10月21日，2024上海浦东国际航运金融论坛在黄浦江畔举行，主题为“金融赋能产业集聚——建设资源配置型国际航运中心”。记者从会上获悉，作为上海建设国际金融中心和国际航运中心的核心区，在推动绿色智慧航运标准体系建设上，浦东将提供更多立法和创新保障。
　　浦东新区副区长徐欣、中国进出口银行上海分行党委书记汪洋等出席论坛。
政企协同 推动航运产业与金融服务深度融合
　　本届论坛由浦东新区航运办支持，中国进出口银行上海分行、国际著名航运金融咨询公司Capital　Link联合举办。国际知名船东、船厂、政府部门、研究机构、船舶服务企业、保险公司、律所及金融机构等100多家单位出席活动，其中近30位国际船东远道而来。
　　会上，浦东新区航运办与中国进出口银行上海分行共同发布《支持浦东国际航运中心高质量发展联合工作方案》，政企协同，将在金融支持、立法创新、主体集聚、品牌显示度、工作机制等方面推动航运产业与金融服务深度融合。
　　浦东为航运与金融的融合发展提供了丰富应用场景。同时，浦东作为高水平改革开放社会主义现代化建设引领区，被赋予了地方立法权，能够为航运金融创新提供必要的法治保障。
　　浦东新区航运办主任林廷钧表示，接下来将与中国进出口银行等金融机构、国际国内船东、船厂深化合作，围绕新能源、智能船舶的研发、制造、市场化运营等领域，推动绿色智慧航运标准体系建设，给予更灵活便利的融资和保险服务，提供更多的立法和创新保障。
　　作为支持中国对外经济贸易投资发展与国际经济合作的政策性银行，船舶融资一直以来都是进出口银行的传统特色业务。中国进出口银行上海分行副行长谭行表示，将持续加大对船舶飞机制造、港口建设、物流运输等航空航运重点领域的信贷支持力度。
　　在服务绿色船舶行业方面，浦东新区人民政府、中船集团与人保财险、太保产险、平安产险、国寿财险等9家保险机构，已共同签署了《中国绿色船舶保险共同体合作备忘录》，旨在通过多方合力提升船舶全生命周期的绿色低碳水平，建设优质高效的现代绿色船舶体系。
浦东正链接全球船东、金融机构及船厂资源
　　专业从事航运融资服务的Capi-tal　Link（资本链接）公司，是波罗的海交易所成员单位，为众多船东企业提供咨询服务，在全球各地通过举办大型航运金融论坛，为投资者与船东之间建立渠道，在业界享有很高的知名度。
　　自2016年以来，浦东新区航运办已积极支持Capital　Link举办了八届国际航运金融论坛。该论坛已成为浦东链接全球船东、金融机构及船厂资源，持续发展中国与世界航运及金融市场的高品质活动，有效提升了浦东航运的国际话语权和产业集聚力。
　　希腊航运财务管理人协会总裁George　Xiradakis是国际航运金融论坛的“老朋友”。希腊是世界上最大的航运国之一，希腊船东拥有全球25%的航运船队。就在今年，希腊航运财务管理人协会正式落地浦东。“浦东在国际航运圈里扮演着越来越重要的角色，现在提起浦东，我们都会和国际化联系起来。比如国际航运金融论坛的举办，就吸引了大批国际船东、船舶金融机构等前来。”Capital　link　的创始人Nicolas　Bornozis说，“我们非常看好也将持续与浦东的合作，希望协助浦东促成更多全球业务。”
　　在本届论坛上，来自全球的航运专家围绕中希航运金融发展、全球航运市场展望、船用燃料战略实施、海员发展的新模式等主题开展研讨。知名机构克拉克森在会上分享时表示，未来十年全球造船投资市场超5万亿美元。
　　与会大咖进行5场圆桌讨论，围绕如何优化船舶性能、国际船东在华发展、中国船厂与全球航运以及全球航运融资等方面共话发展，共同推动上海国际航运中心建设迈向“全面建成”新阶段。