编后语

从内陆陆港集结出发，到海外仓前置履约，共同构成供应链出海的完整闭环。出海不是单点突破，而是全链条协同：内外联动是方向，提质增效是关键；陆港搭起集结通道，海外仓贴近终端市场，这套模式为外贸出海打开新空间。通道建起来，更要让流量落地；仓库转起来，更要靠技术稳住确定性。面向“十五五”，更需立足新质生产力发展要求，推动陆港从“过路”走向“落地”、海外仓从“存储”走向“智配”，以韧性提升通道效能，方能让前沿仓点真正成为稳定外贸、链接全球的长久支点，让更多中国制造货畅其流、行稳致远。