□ 班兮语
　　4月16日~25日，两年一度的上海国际车展（第十八届上海国际汽车工业展览会）将如期举行。除了大家关注的乘用车企品牌，商用车企的参展情况同样备受关注。据了解，本届上海车展出席的商用车厂商规模虽不及往届，但参与者也都蓄势待发。
　　相比前几届的上海车展，本次上海车展的商用车参展阵容大不相同。此次，包括一汽解放、东风商用车、江淮轻卡、江铃重卡等在内的多家车展常客，集体缺席本届上海车展，令人有些意外。
　　本届上海车展，缺席2018北京车展的中国重汽和庆铃汽车都将带来重磅产品参展，“东道主”上汽红岩将发布最新产品；福田汽车和江铃汽车也将带来自己的主力产品。
关注细分市场上汽红岩发布全新产品
　　据了解，上汽红岩将携旗下多款产品亮相上海车展。其中，其最新款产品——“车罐一体智能危化车”，将在上海车展期间上市发布，为危化品运输行业提供高效、安全、系统的解决方案。“车罐一体智能危化车”是由上汽红岩携手高等院校、科研院所、政府主管部门、行业零部件企业、行业用户、智能网联科技公司以及改装企业等共同研发打造而成。该车率先采用用户全流程参与的大规模定制，让用户可以参与到车辆的定义、开发、验证、销售、营运等全过程，更创新融合“高智能”+“一体化”配置，使其在安全性方面大大提升。
国六b中卡亮相福田汽车参展阵容强大
　　福田汽车本届上海车展的参展阵容强大，展品包括3款福田欧马可(国六S5中卡、智蓝新能源、氢燃料卡车)和一款奥铃超越CTS轻卡。
　　福田即将展出的欧马可S5超级中卡，是其推出的最新国六产品。这款国六欧马可S5超级中卡采用两点机械悬浮驾驶室，增强减震性；搭载福田康明斯4.5L发动机，排放满足国六b阶段的要求，后处理的关键技术为DOC+DPF+SCR。据了解，这款国六b发动机与国五同排量产品相比，在动力、油耗、可靠性等多个方面都有所提升。此外，该车还采用了轻量化设计，在车身、发动机等部位减重不少，可帮助用户有效提高运输效率。
　　而奥铃CTS无疑是福田奥铃的当家产品。该车融合戴姆勒质量管理体系，整车采用戴姆勒模块化设计，接轨德国工业4.0标准，保障产品质量稳定；又有康明斯、采埃孚、博世等全球创新联盟供应链，质量与技术的双重保证，降低车辆的维修率，并提高出勤率。
新域虎亮相江铃为观众准备多重惊喜
　　上海国际车展一直以全球首发车众多而著称。本次上海车展，江铃汽车也带来了全新重磅皮卡车型——江铃新域虎。据悉，新域虎定位高于目前的域虎3、域虎5和域虎7三款皮卡车型。对于江铃来说，域虎家族是其目前投入皮卡市场的主力产品，三款域虎的售价布局覆盖了大部分皮卡市场，而即将推出的新域虎，无疑会使域虎家族的产品链更加完善。
　　此外，本次上海车展，江铃汽车还开辟了“第二现场”。只需前往江铃福特商用车中心，不仅可尽情体验特顺EV无人驾驶，还可领取纪念礼品和次日车展门票。
将展出8款车型庆铃摆出“大阵仗”
　　缺席去年北京车展的庆铃汽车，此次上海车展可谓摆出了“大阵仗”。
　　本届上海车展，庆铃汽车将展出8款产品，其中包括一款概念车和一款最新产品。据庆铃汽车相关负责人表示，庆铃汽车还将于上海车展期间举办新车发布会，但具体发布一款什么车型，该负责人并未具体透露。
“双子星”！福康、东康联合康明斯中国参展
　　本届上海车展，玉柴、潍柴、解放发动机事业部等多数发动机企业将缺席。携多款发动机参展的福田康明斯和东风康明斯，几乎可以称为发动机企业参展的“双子星”。
　　据了解，此次上海车展，东风康明斯将联合康明斯中国一同参展，正所谓“人多力量大”，康明斯力求成为零部件展台上那颗最亮的星；而福田康明斯的产品将在福田汽车集团展台和康明斯展台同时亮相。
　　据悉，东风康明斯此次将带来三款产品，包括4.5L解剖机、6.7L和14L大排量发动机。据介绍，东风康明斯的全系列产品，从轻型发动机到重型发动机，排量从4L到14L，都已取得国六法规认证，功率覆盖150~600马力。与国五产品相比，东风康明斯国六产品排量覆盖范围更宽，马力覆盖范围也更大。其中ISZ14L发动机最大扭矩超过2800N·m，可满足国内客户对更大动力的需求。
主力皮卡参展江淮轻卡缺席
　　本次参展的江淮，参展的商用车车型虽然没有庆铃汽车那般声势浩大，但也来了其主力皮卡产品亮相。具体参展信息江淮虽未透露，但相信这款江淮皮卡会在上海车展上带给我们更多惊喜。略微有些令人遗憾的是，江淮旗下的轻卡产品将缺席本届上海车展。
　　东风商用车公司虽然无法参加上海车展，但据透露，恰逢东风商用车新一代中重卡上市百日之际，东风商用车将在4月20日于上海国家会议中心（东风馆）举办客户分享会，也算是以实力小蹭了一把上海车展的热度。
　　作为中国汽车市场的重头戏，上海车展一直以来都是车企的兵家必争之地。在商用车领域，历年来参展的企业都会使出浑身解数，期望能够在这场备受关注的正面交锋中力拔头筹，以扩大品牌影响力。