本报讯 4月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 （2019年第3批），共包括67家企业的178个车型，其中纯电动产品共64家企业164个型号，插电式混合动力产品共6家企业11个型号，燃料电池产品共3家企业3个型号。
　　本次上榜的178款新能源汽车新车型中，新能源商用车有127款，占比71.35%。其中新能源客车有73款，在新能源商用车中占比为57.48%。在73款新能源客车中，有2款插电式混合动力客车，1款燃料电池客车，其余70款均为纯电动客车。2款插电式混合动力客车，均来自广西申龙，车长均为10.5米，最高车速69km/h，搭载玉柴YC6J210N-52发动机；储能装置方面，一款采用磷酸铁锂蓄电池，纯电动模式下续航里程为52公里；另一款采用锰酸锂蓄电池，纯电动模式下续航里程为58公里。
　　从上榜企业来看，厦门金旅有9款纯电动客车进入本批次新能源目录，排名第一；申龙客车有7款纯电动客车和1款燃料电池客车上榜，排名第二；福田有6款上榜，排名第三；宇通和湖南中车时代各有5款纯电动客车上榜，排名第四。除此之外，南京金龙、亚星、上海万象等企业均有多款上榜。
　　在54款新能源专用车中，有2款燃料电池专用车，其中一款是来自中通客车的燃料电池厢式运输车，续航里程为420公里，燃料电池系统来自新源动力，额定功率为41kW；另一款是来自南通皋开的燃料电池厢式运输车，续航里程为350公里，燃料电池系统来自江苏清能动力，额定功率为40kW。其余52款均为纯电动专用车。
　　其中，东风股份、上汽大通和比亚迪各有6款纯电动专用车进入本批次新能源目录，排名第一；福田有5款纯电动专用车上榜，排名第二；江淮和吉利各有3款上榜，并列第三。其余上榜的还有陕汽、厦门金旅和奇瑞等企业。
　　值得注意的是，本批次新能源目录有2款纯电动重卡上榜，其中一款是来自华菱的纯电动自卸汽车，搭载磷酸铁锂蓄电池，电池能量密度为157.57Wh/kg和160.26Wh/kg，纯电动续航为310公里；另外一款是来自陕汽的纯电动自卸汽车，搭载磷酸铁锂蓄电池，电池能量密度为141.5Wh/kg，纯电动续航里程为210公里。 （韦伊琳）