当前位置：综合物流20190415期
2019年04月15日 星期一 【第 B3 版:汽车周刊】
编者按 众所周知自2009年我国首次超越美国成为世界汽车产销第一以来过去10年 “冠军宝座”再未旁落迄今为止我国已是名副其实的全球第一汽车消费大国
为支持新能源物流车大力发展我国除在生产端予以补贴外也开始在运营端予以补贴深圳市就是新能源物流车推广积极性最高的城市2018年6月
□ 赫荣亮 由此看新一轮“汽车下乡”支持新能源汽车产业下一步有三个工作要做： 第一个工作推动新能源汽车下乡要发挥农村天量级别的消费规模效应
随着蓝天保卫战打响以来新能源物流车迎来了诸多利好政策今年开年以来中央以及各地陆续出台新的政策和路权为新能源物流车发展增加动力 2019年2月26日
国家信息中心经济咨询中心副主任李伟利：在今年和明年新能源汽车在商用车特别是城市物流领域会有一个迅速的增长 过去几年主要是靠政府补贴
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