□特约记者王传钧
　　10月23日，从济宁能源大厦二楼会议室传来好消息，中国船舶工业贸易上海有限公司（简称“中船贸易上海公司”）将注资济宁港航发展集团船务有限公司（简称“济宁港航集团船务公司”）。
　　据了解，中船贸易上海公司总经理毛应坚一行10月23日到访济宁港航集团，济宁港航集团党委书记、董事长张广宇在济宁能源大厦二楼会议室会见了毛应坚一行，双方就济宁港航集团船务公司增资、“千船计划”等进行了深入探讨交流。张广宇简要介绍了济宁港航集团“3438”战略思路、济宁辖区产业结构和货运量、4种LNG船舶规划运输线路和“千船计划”工作思路。
　　张广宇指出，济宁港航集团船务公司自2020年6月份试运营以来，已完成货物运输量近6万吨。济矿物流有望今年12月份实现通航，将具备年3000万吨的货物吞吐能力，加上济宁现有近7000万吨货运量，济宁辖区将形成1亿吨的货运规模。济宁港航发展集团四大联运枢纽的建立也将推进港产联动、港区联动，构建沟通南北、联络东西、通江达海的商贸物流大通道。济宁港航集团欢迎中船贸易上海公司注资济宁港航集团船务公司，并希望通过强强联手，发挥各自领域优势，做强做优做大济宁航运产业，带动港口物流产业多元化发展。
　　毛应坚表示，中船贸易上海公司愿意注资济宁港航发展集团船务公司。他强调，济宁是京杭大运河流经最长的城市，运力在京杭运河沿线12个港口城市中居第1位，是国家确定的京杭大运河6个重点建设港口之一，公司高度重视此次LNG新能源船舶建造项目，将充分发挥中船在船舶科研、设计、制造等方面技术优势与特长，推进新技术、新设备在内河LNG新能源船舶中的应用，提升内河新能源船舶智能化、标准化、绿色化和节能化。
　　会上，中船贸易上海公司业务经理还对济宁港航集团委托建造的4艘LNG新能源船舶建造进度、计划和下一步规模性建造思路进行了说明。
　　据悉，中船贸易上海公司成立于1992年，隶属于中船工业成套物流有限公司。公司具有涉外经营企业法人资格，主要从事船舶与海洋工程、船舶修理与改装、船用设备与材料以及成套设备的进出口业务，同时依靠中国船舶工业集团公司在科技、设计、造船和造机等方面的优势，承接工程，承办中外合资、合作、技术交流和技术咨询等服务贸易。作为中国重要造船基地上海地区的专业船舶外贸企业，自九十年代初以来，公司已经向世界二十多个国家和地区出口了散货船、油船、集装箱船、海洋工程辅助船等各种类型的船舶。