春节已过，国内海运集装箱运输进入正常态势。年前疏港无序、运力难继、摇号提箱、港口爆仓状态有效缓解，但华南、华东港口的塞港爆仓仍将持续一段时间。中美贸易战降温，疫情导致的国外需求，是外贸出口增长动力。2021年，中国对外出口将进入加速期。国外港口的疫情管控不确定性，航运班次及空箱流通因素，促运价上涨及箱荒应为大概率存在。国内出口企业的出口报盘，要考虑不确定因素产生的成本性支出和交货期的延误。