2月13日，记者线下实地探访韵达快递门店，多家门店仍正常营业，且揽收快件数量较年前明显上升。“我没有听说公司倒闭之类的传闻，而且我们每天收单的钱也都是可以随时取现的……年后运力紧张出现这个问题也很正常。”在韵达揽件派送3年的快递员陈年告诉记者，年后自己快递点的单量稳中有升，“这两天都是七八百单的到件量，来取件的也没有反应异常现象的，有催件的电话，但是不多，发出去的件物流时间有点长，不过这都很正常，往常也会有。”
　　“如果真的出现问题的话，我们这边寄件、取件都应该会受到影响。”对于派件延迟、丢件等现象，济南市历下区和平路附近的一家韵达快递超市店主唐姐也解释说：“我们一般都是统一去仓库取货，不同站点的分拣自己的货，一些小件的快递偶有遗漏也很正常，不过一般都会找到。”
　　“我之前听说是上海、长沙等站点都出现问题，最后有没有解决我不清楚。”另一家快递代收点的店主张女士直言，早在韵达辟谣前，她就听到过类似“出事”的传闻，“别的不说，我这儿已经两天没收到韵达的快件了，快递小哥也没见。”
　　“快递不是每天多到送不完，而是根本不配送。”一位韵达的快递小哥告诉记者，年后不少快递员选择“躺平”，“站上无能力配送，直接导致部分快件严重积压。”
　　记者注意到，去年11月以来，多家快递公司宣布减薪，韵达快递员也同样面临减薪问题。“比如说吧，以前每件能有八毛钱，现在到手不到五毛。”快递小哥陈年告诉记者，减薪的压力让他跟不少同事都决定另谋出路。
　　一位知情人则透露，韵达风波其实早有端倪，“现在的问题是网点罚款严重，部分网点工资拖欠。”据此前媒体报道，今年2月，韵达快递长沙一服务站点就因经营不善，与二级代理点无法结清账目，二级商拖欠投递员工资数月，导致大量快递件积压。 (郑芷南 郑晓彤)