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“互联网+物流”融合促进物流产业高质量发展
——对《“互联网+物流”原理:基于价值链的解析》的解读
  □武汉纺织大学管理学院周兴建
  互联网思维及技术是物流数字化转型及智慧物流发展的基石,已经深刻影响了物流业的发展。“互联网+物流”是物流业与互联网融合发展下的一种新的物流形态,通过充分发挥互联网在线上线下(On/off-line)物流资源要素配置中的优化和集成作用,重构物流价值链,以新的价值增长点带动物流价值链整体价值的提升。由周兴建和蔡丽华著述、北京大学出版社出版的《“互联网+物流”原理:基于价值链的解析》,将价值链理论(Value Chain)引入“互联网+物流"中,解析“互联网+物流”融合发展的内涵、机制、路径与战略,主要从“互联网+物流”的价值链变革、价值链内涵、价值链思想、价值链形成、价值链结构、价值链分析、价值链优化、价值链重组、价值链管理和价值链战略等方面对“互联网+物流”原理进行理论论述和实证分析,系统阐释“互联网+物流”原理。
  《“互联网+物流”原理:基于价值链的解析》中分析现代物流发展经历了四个时代的变革。
  (1)物流1.0时代。在二战以后,50年代初到70年代末,西方国家普遍出在短缺经济阶段,生产的方式是批量式的生产方式,它是以产定销的模式,因为短缺。在这种批量式的生产方式背景下,生产出大量的产成品,在销售环节里面就需要有一种新的组织模式快速把产品配送出去,以形成更大的成产规模。这个时候就出现了实物配送的物流模式。
  (2)物流2.0时代。随着信息技术的发展,科学技术的进步,使得原料、在制品、制成品从供应到消费地的运动和储存的相关活动信息可以通过许多手段进行更方便的沟通,现代物流各环节可以统一考虑,系统运筹。这使得企业可以在研究客户需求信息的基础上,对物流作业各功能性环节的活动进行高效而经济的计划、执行和控制,从而引发了现代物流理念的变革,现代物流进入到了一体化物流(Inte-grated Logistics)时代。这个物流管理已经销售环节延伸到了生产环节和采购环节,是对企业整体的资源整合和对企业生产经营全流程的优化。这里面目标完全变了,变成降低成本而不是扩大销售,物流的功能也从过去的执行者转变为企业的管理者。
  (3)物流3.0时代。当现代物流与制造业在信息上深度融合与共享,制造业在采购获得、制造支持和产品销售各环节均能以客户需求为导向,不仅实现企业信息系统的快速反应及生产线的柔性制造,同时还可以实现企业信息流、物流与资金流信息的全面融合,物流就进入供应链管理时代。供应链的理念是企业和企业之间的一种资源整合和流通优化。这个时候物流的组织模式已经超过企业,是在产业平台上做资源的整合和优化。在供应链的过程中间,物流的身份发生了极大的变化,由过程者变成决策者。物流的目标已从“降成本”转变为“控成本”,把成本控制在合理适度的水平,以实现供应链的互利共赢。
  (4)物流4.0时代。以互联网为核心,以移动互联网、大数据、云计算、物联网、自动化为基础的技术革命,已经可以实现互联网与实体产业网的深度融合,这种融合给传统实体产业带来了翻天覆地的变革,让物流产业跨入了“产业互联网”时代。产业互联网与虚拟的信息互联网不同。产业互联网是网上与网下融合,实体与虚拟融合,实现现实世界智慧化与网络化。
  在物流4.0时代,“互联网+物流”融合发展成为趋势,为此,《“互联网+物流”原理:基于价值链的解析》提出了如下主要观点:
  (1)“互联网+物流”是从企业战略层面对物流环节的数字化改进及物流价值链的重构。“互联网+物流”是企业战略层面的概念,其利用互联网技术和能力来驱动企业价值模式创新,本质是用互联网技术对业务的重构、流程的重构和组织的重构。
  (2)“互联网+物流”的价值体现在物流资源整合、物流价值共创及物流流程重组三个方面,因此,并非一切物流活动均可以“互联网+”,只有那些“互联网+物流”价值的物流环节才值得进行投入优化。
  (3)“互联网+物流”价值链是在物流流程价值关系中,应用互联网技术的一系列物流环节依顺序相互连接、具有内在价值利益关系的网链。“互联网+物流”价值链理念是物流活动内在价值关系的本质反映,是物流升级转型的原动力。“互联网+物流”价值链存在于企业内以及企业间一系列相互作用和相关联的数字化物流环节中。这些环节相互关联并相互影响,形成以“互联网+物流”物流价值(即资源整合、价值共创和流程重组)为核心的链条结构。
  (4)“互联网+物流”是对物流价值链进行分析、优化、重组以形成物流增值链、协作链和作业链的全过程。这一过程为:首先对现有物流价值链分解并对各物流环节进行价值分析;其次对物流环节的价值分析排序,应用价值分析方法得到该物流环节的物流价值系数;再次是对价值变动环节识别,根据物流价值系数大小识别出具有价值增值的物流环节;然后针对物流价值系数偏小的物流环节进行流程优化、针对物流价值系数偏大的物流环节投入成本优化;最后进行物流价值链重组,对物流流程和物流联盟进行重组以形成更具企业竞争优势的“互联网+物流”增值链、协作链和作业链。
  世界已进入到互联网连接全球的时代,“互联网+物流”体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。中国物流市场规模逐渐扩大,供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本,是实现物流业降本增效的一个重点。数字经济时代下,“互联网+物流”企业必须深入端到端的供应链管理与数字化运营,形成新型组织模式,调整传统的商业模式,促进物流产业高质量发展。
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