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2020年11月30日 星期一 【第 A3 版:专题】
进入十月份航空货运又迎来了传统旺季不仅货量大增出现爆仓、排队现象部分航线的空运价格也上涨甚至翻倍
我国日常航空货运需求稳步上升很多高端制造企业对航空货运的要求是“门到门”但目前空地联运不够高效“最后一公里”的效率不提升
疫情期间航空货运为防疫物资及救援物资的运输发挥了重要作用特别是在国家政策支持下我国航空货运能力短时间内得到较大提升此外在客运低迷的背景下
编 者 按 新冠疫情暴发以来因为客运航班调减、停航导致客机腹舱运力大幅度减少国际航空物流出现了阶段性的运力紧张多家航空公司开展了“客改货”
本报讯据报道民航局日前发布10月我国民航航班效益继续提升运输航空飞行时间、旅客运输量等多项指标都恢复到去年同期的近九成
本报讯近日JD141由西安起飞前往伦敦这是海航集团旗下首都航空第100架“客改货”包机承运物品主要为日用品共计22吨随着各国抗疫物资供应趋于稳定
本报讯中国航空集团旗下中国国际货运航空有限公司混改再迈大步根据深圳国际控股有限公司不久前发布的公告
本报讯近日海航集团旗下海南航空控股股份有限公司HU0455航班从福州长乐国际机场起飞前往英国伦敦至此海南航空“客改货”包机航班执行总量已突破1000架次
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